Szukam fajnej AP dla super rodziny w USA/Boston.
Jestem operka od dwoch lat. W tej rodzinie poltora. Ide na studia i musze
przeniesc sie do innej pracy, zebym miala mozliwosc chodzic na zajecia.

Chcialabym pomoc im w poszukiwaniach kogos nowego. Wazne, ta osoba musi miec
ok angielski, nie miec problemu z kierowaniem, byc odpowiedzialna i aktywna,
plus nastawiona na wyjazd asap. Wrzesien!

Lokalizacja: Melrose, MA, USA. 15 minut od Bostonu, cudownego miasta, zabi
skok do plaz, blisko do super szkol (Harvard, gdzie mozecie brac kursy!)

Rodzina: mama, tata i troje dzieci. 16 miesiecy, 4 lata i 6 i pol. Starsi w
szkole wiekszosc czasu, mala z AP, ktora moze brac ja gdzie chce.. Mala duzo
spi.

Benefity: wlasne i tylko wlasne auto, placa za benzyne nawet w czasie wolnym,
komora, wlasne pietro z lazienka i dwoma pokojami, i co najwazniejsze RODZINA
PLACI WIECEJ NIZ 140 MIMO ZE MUSIALYBYSCIE SKORZYSTAC Z OFERTY CC, ktore nota
bene miesci sie w Bostonie!

Gdyby nie to, ze ide na full time studia zostalabym z nimi na 100%. Dlatego
zalezy mi, zeby im pomoc.

Prosze powazne zapytania kierowac na
monika_agata_mazur@yahoo.pl
zdjecia okolic zas (i moje;P) mozecie zobaczyc na www.fotolog.net/monikagata

Pozdrawiam.

Gość portalu: Jozek napisał(a):
> To nie NIemcy kupuja mniej japoncow ,tylko Europa.A co daja testy niezawodnosci
> ,wygrywanw przez japoncow?Niezawodne do 6 lat ,a potem zaczynaja wygrywac niem
> ieckie samochody.A Niemcy to tacy patrioci,uwazasz?
> Ja mowie o faktach,a nie o opiniach i domyslach.
> Wiadomo jest,ze japonski przemysl samochodowy jest nastawiony glownie na produ
> kcje samochodow do USA (30%eksportu),a tam nie maja konkurencji.
powyzej 6 lat to nawet cinquecento jest lepsze od takiego passata, nie wspominajac o japonczykach. z uporem maniaka chcesz porownywac auta wyzszej klasy /bmw, mb, porsche, bo to one sa w czolowce niezawodnosci, tak zaraz za toyota:)/ z compaktami. nie wiem jak dla ciebie, ale dla mnie normalne jest, ze auto 2 razy drozsze jest tez nieco lepiej wykonane.

republika.pl/motoraport/index.htmhttp://www.autocentrum.pl/?FF=302&type=1
mozy ty poczytaj niemieckie raporty
pzdr

Bezpieczeństwo 9setki
greenblack napisał:

> Nie wiem, czy ma o wiele niższe wskaźniki bezpieczeństwa.
> Wyniki EURO-NCAP
>
> <a
href="http://www.euroncap.com/results.htm"target="_blank">www.euroncap.com/r
> esults.htm</a>
> Vectra 1997 53% ochrony 2001 71%
> 900 1997 35% ochrony, 9-3 1999 76%
>
> Nie ma jeszcze wyników crash testu 9-3SS, ale Vectra 88% ochrony. Zobaczymy,
> czy 9-3 będzie lepszy.
> Pozdrawiam

Jesli chodzi o test 900 setki to było o tym głośno.Saab od razu wystosował
pismo, ze ich auto nie jset po to by dobrze wypadać w crash testach tylko, żeby
ratowac życie.I cos w tym jest bo widziałem dane pokazujace, ze stosunek do
ilosci aut, a ilosci zabitych w wypadkach 900 wypadł swietnie ( i nie mówcie,
ze 900 jezdza wolno staruchy dlatego nie ma ofiar:).W USA w jakims innym crash
tescie 900 wypadł bardzo dobrze.Cos o bezpieczenstwie 900 piszą tez tu
www.dw.lublin.pl/archiwum/moto/1999/moto0729.htm#04 Jak miałem kupowac
Saaba to tez się przeraziłem tym wynikiem i trochę poszperałem w sieci i po tym
zaczynam byc blizej tych, którzy twierdzą, ze Ncapowskie testy to ściema...

Gość portalu: Gordi napisał(a):

>
> Jesli chodzi o test 900 setki to było o tym głośno.Saab od razu wystosował
> pismo, ze ich auto nie jset po to by dobrze wypadać w crash testach tylko,
żeby
>
> ratowac życie.I cos w tym jest bo widziałem dane pokazujace, ze stosunek do
> ilosci aut, a ilosci zabitych w wypadkach 900 wypadł swietnie ( i nie
mówcie,
> ze 900 jezdza wolno staruchy dlatego nie ma ofiar:).W USA w jakims innym
crash
> tescie 900 wypadł bardzo dobrze.Cos o bezpieczenstwie 900 piszą tez tu
> <a
href="www.dw.lublin.pl/archiwum/moto/1999/moto0729.htm#04"target="_bl
> ank">www.dw.lublin.pl/archiwum/moto/1999/moto0729.htm#04</a> Jak miałem
kupowa
> c
> Saaba to tez się przeraziłem tym wynikiem i trochę poszperałem w sieci i po
tym
>
> zaczynam byc blizej tych, którzy twierdzą, ze Ncapowskie testy to ściema...
No wiesz, jeżeli podważasz prawdziwość tych testów to musisz mieć jakieś
podstawy. A jeżeli SAAB nie uznaje tych testów to pewnie jeśli 9-3 uzyska np. 5
gwiazdek to zakładam, że nie wspomni o tym w żadnym folderze;)

wielki_czarownik napisał:

> Za te pieniądze możesz kupić coś amerykańskiego jeśli się nie boisz. Można
to
> coś np. sprowadzić. Jeden z moich znajomków sprowadził 6 letnią Hondę Accord
> 2.2i Vtec 150KM, z USA. Kosztowało go to łącznie mniej, niż nowe Seicento, a
> jakie wyposażenie!! Materiały eksploatacyjne do amerykanów nie są
najdroższe,
> ale części zamienne już tak.

To tez musialbyc jakis czarownik, bo na 6 letnie auto spoza unii suma oplat
celnych przykroczy 100% wartosci + koszty zciagniecia do kraju. Materialy
eksploatacyjne do amerykancow sa smiesznie tanie podobnie jak i czesci do
nich , tyle ze typowa cena w polsce to 3x cena w USA. Chyba ze amerykanca
uznajesz Honde, wtedy to cena czesci moze byc wyzsza.

pozdrawiam
Sebastian
Black 97' Pontiac Firebird Trans Am 5.7
mailto seba5700@poczta.onet.pl
F-Body Klub Polska - Camaro & Firebird
www.fbody.org.pl/

Gość portalu: wacek napisał(a):

> nie ma co sie zastanawiac - bierz te BMW
>
> to dobry, sprawdzony samochod, ceniony w Niemczech i USA i wielu innych
> krajach, tylko w PL niektorym sie wydaje ze to auto zarezerwowane tylko dla
> jednej grupy ludzi. Mysla tak, bo sami jezdzi Skodami i maluchami...
>
>

Nie jest zly i nie jest dobry ten samochod.
Radze jakiegosc Japonca a problemow nie bedzie, na dluzszy okres.
Mysle ze planujesz te auto na troche zatrzymac i pojezdzic.
BMW jest dobre jak jest nowe, po 6 latach sie zaczyna sypac jak auto klasy
Huyundaja ( Moze lepiej nowego Huynudaja bo ma 10letnia Gwarancje :)))))))))

To już było
Gość portalu: Milos napisał(a):

> Witam
>
> Nie wiem jak wy ale ja mam wrażenie że nowe auta przygotowywane z myślą o
> rynku europejskim są opracowywane z myślą o tym jak wypadną w teście NCAP a
> nie z myślą o prawdziwym bezpieczeństwie na realnej drodze. Świadczą o tym te
> wszystkie wypowiedzi przedstawicieli koncernów, iż kolejny model zaatakuje 5
> gwiazdek itp. To jest coś w rodzaju nauki jak dobrze wypaść na teście IQ nie
> mając wcale wysokiego współczynnika.

Jednakże wzrost stabilności karoserii jest niezaprzeczalny.

> Przede wszystkim te testy polegają na uderzeniu czołowym zawsze w tą samą
> ścianę

Nie w ścianę, a w deformowalny blok aluminium.

> Trudno też powiedzieć że 5 gwiazdkowe autko miejskie zapewni jego
> pasażerom większe bezpieczeństwo i szanse przeżycia niż auto klasy średniej
> czy wyższej które ma tylko 3 gwiazdki przy zderzeniu tych 2 samochodów.

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=4077683
,

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=5929768

> wypadków na drogach. Wiem że różne stowarzyszenia się tym zajmują, chyba w
> USA i Szwecji.

O Folksamie teżbyło. Użyj wyszukiwarki.

> Co o tym sądzicie ?

Sądzę, że crash testy pownny odbywać się przy 90 km/h samochód kontra samochód.

> Pzdr

Pozdrawiam

Dp Pawła
Gość portalu: pawel napisał(a):
> Samochód marzenie. Polski przedstawiciel Hondy to jakieś nieporozumienie.
> Poprzedniej wersji coupe też nie było. Zazdroszcze Ci że możesz kupić to auto
> i to za taką cenę. Brał bym oczywiście drugą wersje ze skórą.

Paweł, jeśli naprawdę chcesz V6 Coupe, zadzwoń do dealera Hondy - Igmar:
www.igmar.com.pl/index.php?dzial=samochody
Goście Ci ściągną V6 Coupe z USA (nowe oczywiście).

Pzdr
Niknejm

I uwaga na wersje usa (mirage lub dodge colt) - jest sporo różnic.
Z tą "bardzo popularnością" to bym nie przesadzał, auto nie było sprzedawane w
PL i na pewno nie jest tak popularne jak np. Sunny czy Corolla czy 323 z tego
czasu. W Wawce i innych większych miastach problemu z zakupem części raczej nie
będzie, gdzieindziej nie byłbym taki pewien. Co do cen części do japońców to
się zgadzam - już nie straszą.

zajmujecie sie kolego bzdetami
mnie np. zdecydowanie bardziej interesuje, dlaczego Jaguara XJR można kupić
(transakcyjne ceny w salonach) w Niemczech za 350 tysięcy PLN, w USA za 300
tysięcy PLN, a w takiej np. Polsce (kraju bardzo zamoznych ludzi) trzeba na to
samo auto wydać lekko 550 - 600 tysięcy?
Nie wspominając, ze w USA w wyposażeniu samochodu w wersji bazowej (XJ8 bez
kompresora) sa rzeczy, za które w PL trzeba dopłacać nawet w najdroższych
wersjach (za system audio 12 głośnikowy). Polska to taka ciekawa kraj.
No i wiadomo, ze po wejściu do ZSRE ceny jeszcze wzrosną, hahaha:))))
A świstak dalej zawija.....

Chora cena w PL
To chore, że auto kosztuje w polsce dokładnie 2x drożej niż ta sama wersja w
USA. Ale to zasługa narzego rządu, łupić za luksus. A jaki to do cholery
luksus ?

Wyobrażam, sobie co się stanie jak chłopsko-ploretariacki pomiot dorwie się do
władzy już niedługo. Wtedy wszyskto oprócz furmanek, krajowych lanosów i
kawalerek będzie luksusem i będzie nas - miastowych chłop łupić po karku. A
wtedy kto wie może miasta pójdą wsie palić ?
Ja sie do tego nie pisze i wyjeżdżam stąd jak najprędzej.

Tanie auto w USA na wakacje
Witam!
Mam pytanie do forumowiczów z USA, szczególnie z Karoliny Płn, względnie
Atlanty. Niedługo wybieram się do USA na 4 miesiące, jestem studentem i jak
wiadomo kieszeń studencka jest raczej pustawa ;) Nie chcę się zagłębiać w
szczegóły mojego wyjazdu mam natomiast pytanie:
Może się tak stać, że będę musiał kupić jakiś samochód ze znajomymi na
spółkę. A więc... czy za ok. 1000$ można kupić coś co nie będzie tylko się
psuło ale pojeździ w miarę normalnie? Na co zwrócić uwage przy zakupie autka
za oceanem ?w Pl. nie ma problemu, ale za oceanem jak poznać że automat może
się niedługo rozpaść? Na jakie auta zwrócić Jak wygląda sprawa ubezpieczenia
w Karolinie Płn.?
Wielkie dzięki za pomoc i pozdrawiam!

Odpowiem przykładem
Nie sprzeczam się co do danych statystycznych, ale jedynie do sposobu ich
przeprowadzania. Uważam, że do pełni statystycznej awaryjności brakuje danych
kto jeździ poszczególnymi modelami. Ja uważam (a pogląd mój popieram naoczną
obserwacją), że rynek niemiecki jest najbardziej miarodajny, ponieważ w
Niemczech ludzie dbają o samochody. Do tego stan dróg jest bardzo w porządku,
tak że usterki występujące w autach nie są wynikiem np. uprawiania rodea (jak w
PL), ale są efektem słabości samochodu. Ale, tak jak wyżej wspomniałem,
statystyki TUV czy ADAC są "suchymi" statystykami, aczkolwiek coś tam o autach
mówią.

Ty mówisz USA. Skądinąd wiem, że w USA auto japońskie jest autem popularnym, do
tzw. "rozpierdolki". Jeśli zajmują czołowe miejsca w statystykach - chwała im
za to, ja tego nie podważam. Ale kiedy moi kumple wyjechali do Miami i zrobili
sobie wycieczkę do Nowego Orleanu świeżo zakupioną używaną Mazdą, a ta odmówiła
im posłuszeństwa w połowie trasy - po prostu zostawili ją na poboczu i wynajęli
następny wóz. Statystycznie więc ta Mazda była bezawaryjna. Myślę, że w Stanach
większości zepsutych japończyków nie oddaje się do naprawy, tylko wyrzuca albo
sprzedaje.

Wieś tańczy i śpiewa, czyli festyn kontrolowany:)
Witam wszystkich:)
do założenia wątku zainspirowały mnie 2 rzeczy:
1. obrazki taksówek, które posiadają Pakistańczycy i Hindusi (GB, USA itp)
2. "Odpilawione" (od nazwy miejscowośći - Pilawa) kaszle i kwadraty.
Ludzie czasem daleko sie posuną, by "upiększyć" auto. No właśnie - szczyty
buractwa można mnożyć w nieskończoność, więc podzielcie się zaobserwowanymi:)

A ja coś dodam od siebie - sam zamierzam ppojechać po bandzie - jako, że
mojej 15-letniej renówce piąteczce nic już chyba nie zaszkodzi, wpadnę do
znajomego aerografisty www.aerograf.pl pomalować całe autko, a środek wyłożę
cud-przypał futrzakiem (dł włościa +/- do 7cm. Co prawda mój młodszy (27l)
brat marudzi, że musi się rozglądać za samochodem dla siebie, bo ww ten nie
wsiądzie, ale co tam:):):) czekam na opinie, ale dzięki za rady a'propos
wieszania kompaktów antyradarowych przy lusterku wstecznym, tudzież piesków
na półce tylnej:)

> Skąd wziąłeś Pajero za 20k USD? Bo w PL, z tego, co widzę, Pajero są duuuuzo
> droższe od Subaru Imprezy WRX kombi (!). A nawet od Legacy 3.0 kombi (!!).

Z USA (mieszkam tymczasowo w stanach), najtansze Pajero Sport (Montero Sport)
to jakies 23-24k usd minus 5k usd rabatu, jasie zalapalem na rabat 7k usd i
Montero Sport AWD wyszlo za jakies 20k usd minus poprzednie auto jakie
zostawilem w rozliczeniu dilerowi.
Ogolnie SUVy w USA sa bardzo tanie a biorac pod uwage obecny kurs $ to naprawde
sie bardziej oplaca kupic takie auto w USA.

Witam,

Moim zdaniem nie jest tak tragicznie, jak wyżej napisali koledzy.

Trzeba się liczyć z olbrzymimi i złodziejskimi opłatami - cło, VAT, akcyza +
koszt transportu, ale czasem to się opłaca.

Np. nowa honda Honda Accord typeS - w Polsce minimum 125 tys. PLN.
Silnik 2.4 R4 !!

Za te albo mniejsze pieniądze można mieć praktycznie nowego Accorda V6 z USA,
albo inny roczny samochód produkcji japońskiej (nie wchodzę w szczegóły, ale
auto z silnikiem 6 cylindrowym i bogatym wyposażeniem).

Oczywiście, wszystko zależy od kryteriów i wymagań kupującego, ale import auta
z USA może być opłacalny.

Inna kwestia to samochody zabytkowe i kolekcjonerskie, których nie kupimy w
Europie ;)

PS. Sprowadzam auta z USA.
Jeśli ktoś jest zainteresowany taką operacją, proszę o mail:
ensignxx na gazeta.pl

Gość portalu: atom126 napisał(a):

> Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z eksploatacją takiego auta?

Bardzo zbliżone do wersji 4D, dość popularnej w PL. Ale blachy trochę się
różnią, więc w przypadku 'dzwona' może byc problem z tanim zakupem blach.
Ale wersja 2.0? Z tego co wiem, nie było Civica Coupe (dwudrzwiowego) z
silnikiem 2.0 w tej generacji aut. Więc jakaś podejrzana sprawa.

> Mam szanszę go
> kupić,z przebiegiem ok. 60 tkm, ale jest to automat- więc nie wiem jak
> sprawdzi się na naszych drogach?

Sprawdza sie OK, pod warunkiem, że auto w dobrym stanie. Niech jakieś ASO
dokładnie sprawdzi stan samochjodu przed zakupem, inaczej możesz strasznie
umoczyć. No i jeśli to wersja USA, to czeka Cie zabawa z przeróbką świateł
przednich.

> Czy ktoś wie ile moze zużywać paliwa na 100
> km?

A jaki silnik? Bo 2.0 nie było w tym modelu.

> Czy ten model ma jakieśwady? Błagam o podpowiedź kogoś, kto już talim
> autem jeździł. Anna T.

Generalnie dobry samochód. Wada - dość spartańskie wnętrze. No i często kupuja
go szaleńcy drogowi, więc wyypadkowość może być wysoka.
Poza tym dobry, niezawodny samochód. Pod warunkiem, że ktoś go nie zarżnął np.
olewając wymiany oleju (takze w skrzyni biegów).

Pzdr
Niknejm

Jeździłem tym autkiem w USA. Zresztą też MDX i poprzednią limuzyną acury
(poprzednik RL). Z TL naj mniej pamietma - chyba dlatego ze zrobił na mnei
najmniejsze wrażenie - bardzo luksuswoy accord.
MDX - full wypas z gigantycznym wyswietlaczem, ekranami dvd w zagłówkach, itd.
Z włąścicielem rozmawiałem o porówaniu z Infiniti FX które mi osobiscie się
znacznie bardziej podoba i zresztą jeżeli by mnie bylo stać to była by to moja
fura. Zresztą keidys widziałem FX w Warszawie... bajka.
www.auto-kulesza.com.pl/bmw/inf_nowe.html
A ogólnie - wszystkie te amerykańskie autk amaja niesamowite przyśpieszenie
którego pełne wykorzystanie ograniczają wszędobylski automat i ograniczenia
szybkosci w usa.

Pozdro

rumburaak napisał:

> motoryzacja.interia.pl/news?inf=438361
> Podoba mi się to auto (V8, świetne osiągi).No właśnie tylko kiedy jako Opel?A
> może jako Saab (głupio to brzmi - Opel V8 - z Omegą MV8 nie bardzo to wyszło,
> Saab coupe V8 to co innego - oj łapie się sam, że zaczynam popierać
> prostytuowanie moją ulubioną marką.....)?Pzdr
W USA Monaro juz wkrotce ma sie ukazac jako Pontiac GTO.

Kumple na wycieczce do Meksyku kupili grata na miesiąc.
Jeździł - dwa cylindry nie paliły ale na pozostałych sześciu dało się jechać ;-)

Paręnaście lat temu dla ludzi codziennie stykających się z małolitrażowymi
maluchami, trabantami czy syrenkami, czasami "wielkimi" fso czy polonezami,
takie opowieści to był szok.

A teraz trochę mi żal tych przyzwyczajonych do mocy i przestrzeni w samochodzie,
gdy muszą szukać oszczędności w zużyciu paliwa.
Ale pozostaje poczucie wyższości po uzyskaniu średniego zużycia na trasie rzędu
6 l a w mieście niespełna 8.
Tylko co z tego jeśli za swoją mniejszą ilość paliwa i tak muszę zapłacić więcej
niż właściciel nieekonomicznego potwora w USA? :-(

A w ogóle to czym Marek naraziłeś się trollowi na Auto-Moto, że zaczyna Cię
ośmieszać?

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=12631756&a=13005910
Na szczęście nie wszyscy dają sie nabrać, ale ogólnie psuje to krew.

Czekam na chamskie wątki krakusa.mq albo krakusa.pm, bo wokół niego robi się już
duży harmider.

Czy admini na niemoderowanych forach nie mają wpływu na wyłączenie chamskiego nicka?

Pozdrawiam,

Mejson

auto z "usaautosystem.pl" - czy ktos kupowal?

Witam
Pozwalam sobie zadac to samo pytanie na tym forum, na auto-moto najwyrazniej
nie ma takich ktorzy kupowali cos w tej firmie, moze tutaj sa?

Czy ktos z czytujacych to forum sprowadzal z nimi auto z USA?
Jakie wrazenia? Czy ceny jakie podaja ( plus ich prowizja i oczywiscie clo i
akcyza zgodnie z kalkulatorem na ich stronie ) sa faktycznie takie jakie
deklaruja, czy tez sa jakies ukryte dodatki? Czy zalatwiaja wszystkie
papiery, tak ze pozniej nie ma problemow z rejestracja? Czy ktos moze
korzystal z uslug jakiejs firmy leasingowej aby nabyc u nich auto na
dzialalnosc gospodarcza? Zastanawia mnie czy warto sie w to pchac, zeby kupic
sobie jakiegos bardziej wypasionego Accorda, ewentualnie Acure, czy za
podobna cene kupic Accorda w Polsce.
Pozdrowienia
JP

Kolejna nagroda Priusa
Toyota Prius, wyposażona w silnik benzynowy 1.5 (96 KM @ 5800 obr/min) oraz elektryczny (50kW @ 1200-1540 obr/min), pobiła w USA światowy rekord prędkości naziemnej dla pojazdów z napędem hybrydowym. Na odcinku o długości trzech mil auto rozpędziło się do 130,794 mil na godzinę (210,4 km/h). Samochód będzie można obejrzeć na styczniowej wystawie motoryzacyjnej w Detroit.

www.samar.pl/index.html?__action=sec,4&news=6547

Pamiętacie jak Polski Fiat 125 też bił rekord prędkości? Cudem dojechał do mety, ale rekord został po wsze czasy :)

Tylko Volvo XC90
FORD Galaxy to tragedia. Bedzie ci sie sypal strasznie. Nawet o tym nie mysl.
To jest absolutne nieporozumienie.
Seata nie znam, a VW - hmm. sama nazwa wskazuje ostroznosc.

Ja osobiscie sprowadzilbym amerykanska wersje Volvo XC90 T6 z silnikim 2.9
Dlatego, ze Volvo na USA ma wytrzymalsze silniki. To lepsze auto.

Tu masz opis:
auto.gazeta.pl/auto/1,50180,1192199.html
Zreszta tych opisow widzialem wiecej. Wersja 2.9 ma troche wiecej mocy jak
podstawowa 2.5T

Sprowadzenie tego z USA wychodzi maksymalnie 150,000 PLN w PELNEJ wersji z
rocznika 2004 lub 2003 i malym przebiegiem, najwyzej okolo 20,000.

Moim skromnym zdaniem jest to najlepszy i najdoskonalszy samochod w klasie SUV.
Cholernie dobre auto. I ladne.

A co do skrzyni biegow, to ja ABSOLUTNIE nie kupilbym manuala do takiego
samochodu. To jest nie tyle kwestia praktyczna, ale kwestia przeniesienia mocy
i wytrzymalosci elementow. Takie auto jest jak ciezarowka. Automat DUZO lepszy.

A Volvo wytrzyma z 300,000 km. Bez problemu.

K..... znowu dyskryminacja.. tylko Irlandia??? A jak ktos chce wracac z USA
albo Kanady to co?
Dla dobra PL jestem gotow sie poswiecic...
I wroce jak mi dadza $10 tys/miesiac (moze byc brutto - wkoncu nie zadam za
wiele) plus auto (Audi porosze), telefon, praca 8 godzin, ubezpieczenia medyczne
(te w prywatnych klinikach po publiczne to wiemy jak wygladaja) gwarantowana
emaryture - 70% poborow min..

hahahaha..

"polam5 napisał:

> K..... znowu dyskryminacja.. tylko Irlandia??? A jak ktos chce wracac z USA
> albo Kanady to co?
> Dla dobra PL jestem gotow sie poswiecic...
> I wroce jak mi dadza $10 tys/miesiac (moze byc brutto - wkoncu nie zadam za
> wiele) plus auto (Audi porosze), telefon, praca 8 godzin, ubezpieczenia medyczn
> e
> (te w prywatnych klinikach po publiczne to wiemy jak wygladaja) gwarantowana
> emaryture - 70% poborow min..
>
> hahahaha.. "

Dlaczego chcesz zarabiac w Polsze 3 x wiecej niz zarabiasz a USA?
Hehehehe.

Od pucybuta do milionera?
Wierzysz w takie amerykanskie kariery dosiu? To dobre bylo w bajakch z XIX w...
Dzis sa mozliwosci studiowania za pomoca: sponsorship/scholarship/grant. Aby je
dostac NIE mozna jednak legitymowac sie studiami o Marynie - typu polska
politologia, polonistyka, anglistyka, nauczanie przedszkolne czy nawet - prawo.
Jesli ktos mysli o uznaniu jakichkolwiek kredytow z PL - w gre wchodza kierunki
z uczelni politechnicznych, medycznych, biologicznych, computer science /
programming (wymieniam przyklady).
Uwazam, ze piszacy tu rozmarzeni studenci to mitomani, ktorzy mysla, ze im
kariery spuchna za Oceanem, bo "latwo wyjechac na program au-pair, work &
travel czy na wymiane Erasmus do EU". Studia w USA i Kanadzie sa drogie i
traktowane jako produkt rynkowy. Nie wyobrazam sobie dosiu, ze przyjdziesz do
dealera samochodow i powiesz: "Nie mam wprawdzie pieniedzy ani mozliwosci
financingu, ale do odwaznych swiat nalezy i wybieram to auto." Co mi odpowiesz?

>wszystkie sukcesy w zyciu odnosi sie najczesciej wlasnie "na przekor". Nic nie
>robiac nie osiagnie sie nic. Czekanie na lut szczescia, i rezygnowanie przed
>najmniejsza przeszkoda to glupota.
Tak sie mozna pocieszac, ze sie zdobedzie caly swiat. A potem wrocic do UK...

Pojechalam na impreze do domku letniskowego za miasto do znajomych.Oczywiscie
alkohol,tance itp...nagle ktos stwierdzil ze nie zostajemy do rana tylko
wracamy do miasta.Wszyscy na lekkim rauszu, nie ma chetnych by prowadzic wiec
coz zapakowalam wszystkich do auta i sama kierowalam.Bezpiecznie dojechalam na
miejsce.
Sytuacja powtorzyla sie za tydzien w podobnych okolicznosciach,tylko samochod
byl inny. Ktos prosi bym jechala, wsiadam i nagle, szok, auto jest na biegi.
A ja umiem jezdzic tylko automatem.
Coz zostalismy do rana.

( Wyjasniam ze zdarzenie mialo miejsce w PL, a prawo jazdy mam z USA)

Gość portalu: Terry napisał(a):

> Zgadzam się całkowicie z tym postem. Z dala od Polaków na obczyźnie bo można
> nieźle się sparzyć.

Najgorsze sa uogolnienia!
Mam znajomych Polakow i moge sie do nich zwrocic z pomoca.
Prosty przyklad. Musialem ubezpieczyc auto. Nikt doslownie nikt z niemieckich
kolegow, firm itd. nie potrafil znalezc firmy, ktora uwzglednilaby moja
historie ubezpieczenia z PL. Gdy sie poskarzylem koledze z Polski zalatwil mi
to jednym telefonem! A to tylko jeden z przykladow.

Spojzcie na cale grono informatykow, ktorzy wyjechali do D. Tworza spolecznosc
ktora sobie chetnie pomaga.

Sadze ze przykladow mozna mnozyc, a uogolnienia nie sa zdrowe.

No chyba ze USA budza w czlowieku to co najgorsze.

wspolnedojazdy.pl - alternatywne podróżowanie.
Carpooling sprawdził się znakomicie w USA i ma duże szanse
powodzenia u nas w kraju, samochodów przybywa z dnia na dzień a
drogi pozostają takie same, tak więc takie wspolne dojazdy w
znacznym stopniu mogą się przyczynić do zmniejszenia ilości auto na
polskich drogach. Polecam dwa portlale które ułatwiają kojarzenie
osób do wspólnych dojazdów. pierwszy to www.wspolnedojazdy.pl
oraz zagraniczny carpoolconnect.com

Gość portalu: lala napisał(a):

> Zylam w Stanach i nigdy wczesniej tak "pieknie" nie wegetowalam! Stany sa
> idealne do wegetowanie i konsumowania. W Polsce jest lepiej ale polecam
> Londyn. Tutaj zycie az kipi!
Poprostu nie potrafilas poradzic sobie w Stanach. Jak powiadaja "Ameryka dla
byka". Mieszkam tu (poludnie USA) od 20 lat. Nawet nigdy nie przyszlo mi na
mysl, ze moze by tak wyjechac do Polski..tak na probe. Nie mam powodu
wyjezdzac..mam tu wlasna rodzine, tych samych przyjaciol od lat z ktorymi razem
spedzamy wszystkie swieta , interesujaca prace o ktorej nawet nie marzylabym w
Polsce, niezle zarobki, zawsze nowe auto i co najwazniejsze nie musze, tak jak
moja rodzina w Polsce jezdzic na urlop "palcem po mapie ". Wiem ,ze w Pl jest
sporo bogatych ale osobiscie nie znam nikogo. Nawet moja spora pomoc finansowa
dla rodziny nie pozwoli im na wyjazd nawet nad Baltyk. Dzieciaczki w PL ciesza
sie jak dotrze paczka od cioci, nawet te ktore mnie nie znaja dziekuja
przeogromnie.
Acha..i nie kupuje nic na kredyt...domy(2) splacone, auta za gotowke.
I uwazam, ze mam niewiele..o tak poprostu wystarczy.
Najwazniejsze, zeby byc szczesliwym!!!!!!!!!!!!!
PS. W Londynie spedzilam tydzien urlopu w ub. roku. Wybacz ale wybieram
Polske ..tyle smieci jeszcze w zyciu nie widzialam jak na ulicach
Londynu..fuuuuuuuuuuu szczegolnie jak popada deszcz.

ex-rak napisał:

> Moze to tak w USA jest.
>
> I na festiwalu piosenki turystycznej w Las Vegas “The Old, Good, Marriag
> e”
> spiewa publicznosci tak:
>
> Z nim bedziesz bogatsza,
> Duzo bogatsza bedziesz z nim,
> Ja coz loser z 10-letni car,
> Ze mna tylko mozna pojsc na zlomowisko
> I zapomniec wszystko

Fajna przerobka (jakby ktos nie znal, oryginal:
www.sdm.art.pl/spiewnik.php?piosenka=346)
Oczywiscie w USA spiewa sie na temat "zlamane serce i stary samochod". To sie
nazywa country music.

Now that old rusted out Mustang
Sitting up in the garage
Seems the only time you kiss me
Is when I'm heading for my job

Najlepsze kasztany... przejezyczylem sie ... najlepszy zlom w rejonie Bostonu
jest w Route 128 Used Auto Parts w Waltham.

A jak to jest z "sign in bonus?"
Gazety amerykanskie sa pelne ofert dla pielegniarek, poniewaz jest to praca
ciezka i malo kto sie na to decyduje.Oczywiscie warunki pracy sa o niebo lepsze
od tych w Polsce, wiec jak ktos nie widzi siebie w polskim szpitalu, to jest to
chyba dobra opcja.

Male mam info na te tematy-wiem tylko ze polskie papiery znacza tam NIC, i
wiele trzeba wysilku by zdobyc lokalne uprawnienia.
Co do zarobkow, to srednia placa w USA to $15/h. Za to spokojnie mozna wynajac
mieszkanie, kupic auto na raty, oplacic rachunki, zywnosc, drobne wydatki a
nawet przy oszczednym trybie zycia odlozyc pare setek miesiecznie.
Jest wiele wiz do USA polecam strone ambasady www.usinfo.pl.
Mozna tez bezposrednio skontaktowac sie ze szpitalami mailowo.

a teraz pytanie:

Szpitale oferuja $3500-$5000 bonus za to ze podpisze sie z nimi umowe. Jak to
jest w rzeczywistosci, wie ktos?

Hybrydy i baterie elek. były dawno...
Były dawno, tylko ich produkacja niekoniecznie była zadowalająca dla
innych, którzy pławią się w zyskach. Koncerny nie będą zadowolone z
takich aut jak chevrolet volt, a powinny. I tak wiele osób dalej
będzie poruszać się dieslami i benzyniakami, bo dla niektórych koszt
zakupy nowego, bardziej ekonomicznego i ekologicznego auta będzie
czymś mało realnym...
Ale nie o tym chciałam napisać.
Chevrolet volt - nie będzie hybryda. To samochód pierwszy w swojej
klasie. W Europie będzie sprzedawany jako opel ampera, w USA jako
chevrolet. Spalanie ma imponujące i to już testowali dużo wcześniej
w Korei, Japoni, Chinach i godzinach szczytu i trasa mieszana - do
1,5 l benzyny, jednak silnik spalinowy nie napędza auta, lecz ładuje
baterię elektryczną i tak auto ma zasieg do 600 km na pełnym baku i
nałądowanej baterii. Bateria ładuje się 3 godziny i jest normalnie
podłączana do zwykłego gniazdka elektrycznego, 3 godz. to czas u nas
w PL, w USA ze dwa razy więcej. Żywotność bateri: 10 lat. Poza tym
przy naładowanej baterii dopiero po 60 km włącza się niskolitrażowa
jednostka spalinowa i dopiero wtedy przejechanie nas tym autem na
100km kosztuje średnio do 8 zł! Do tego auto w Europie sprzedawane
jako opel będzie kosztować powyżej 40 tys euro a w USA 30 tys euro w
pełnej wersji! Nie rozumiem u niektórych forumowiczó sceptycyzmy i
chęci popierania koncernów, które nas doją z pieniędzy. Jeśli ktoś
nie wierzy niech wejdzie na stronę chevroleta, jest tam to wyjaśnone
bardziej szczegółowo.

Wyprawa do USA 2006
Witam wszystkich

Jestem studentem III roku na uniwerku Wrocławskim i planuje wyjazd do usa.
Mniej więcej od maja do grudnia przyszłego roku. Jak się okzało wśród moich
znajomych trudno znaleść kogoś kto chciałby poświęcić rok studiów i ok.
$5000 - $6000 na taki wyjazd więc... szukam chętnych na wyprawę przez sieć.
Trasa miałaby wygłądać mniej więcej tak, że zaczynamy w Nowym Jorku, później
wzdłuż wybrzeża na południe, następnie Missisipi, Texas, Nowy Meksyk, Utah,
Arizona i California, w sumie 18 stanów. Po drodze większość dużych miast i
parków narodowych. Ostatnie 3 miesiące w Los Angeles choć oczywiście wszystko
jest do ustalenia gdy już się zbieże grupa 4 osób. Na środek transportu
przewiduje własne auto (np. toyota 4runner 4x4), bo nie chcę zwiedzać
betonowych autostrad tylko trzymać się od nich z daleka. Noclegi pod
namiotami na polach kempingowych, kuchnia polowa itp. jednym słowem minimum
wydatków.

Jeżeli jesteś zainteresowana/zainteresowany pisz ma maila: tomek@fafara.pl

Pozdrawiam
Tomek

Sprzedam Canona A80 - nowka prosto z USA ze sklepu
Sprzedam nowiutkie Canony A80 prosto z USA. Posiadam jeszcze 3 sztuki.
Aparaty fabrycznie nowe, nieuzywane prosto ze sklepu w pieknych oryginalnych
pudelkach.

Dane techniczne aparatu :

Rozdzielczość 4mpix
Karty pamięci CompactFlash
ISO Auto, 50, 100, 200, 400
3x zoom 38-114 mm
Przysłona od 2.8
Migawka 1/2000 do 15 sekund
Autofocus i manualne nastawy ostrości
Ostrość od 46 cm, przy makro od 5
Preselekcja czasu lub przysłony + pełen manual
Balans bieli 5-pozycyjny predefiniowany + mierzony
Korekcja EV co 0.3 stopnia
Regulowana siła lampy błyskowej
Rejestracja dźwięku przy filmach.
Filmowanie 320x240px oraz 160x120px
Waga 350 gram

W zestawie:

Aparat PowerShot A80 4.0 Megapikseli
4 Baterie Alkaliczne AA
karta CF 32MB FC-32M
Pasek do aparatu WS-200
Kabel USB IFC-300PCU
Kabel AV AVC-DC100
Płytę CD z oprogramowaniem i wymaganymi sterownikami

A tutaj doklady opis na stronie Canona.
www.canon.pl/produkty_aparaty_cyfr_ps_a80.php
Dodam tylko ze w Media Marktcie widzialem je za ponad 1700 zl.

U mnie mozecie Panstwo zakupic za 1320 zl.

tel.501303908
bestcomputers@go2.pl

jak kupić auto z USA nie płacąc akcyzy !!! ???
Czy jest szansa ściągnąć auto z USA z defektem silnika, przyjmując że silnik
wsadziłbym z polskimi dokumetami - jakie szanse, kruczki, możliwości istnieją
by zarejestrować auto w PL w sposób uczciwy nie płacąc olbrzymiej
akcyzy..pozdrawiam

Nawet $15.5K = 50K PLN
Tylko, ze wersja europejska jest robiona nie w USA tylko pewnie w Europie.
Napisalem swojego posta, bo uwazam ze tego rodzaju samochody powinny
miec jakies specjalne stawki celne/podatkowe bo to swietny wozek dla
malego interesu. Jak nie przewozisz nim materialow budowlanych to zakladasz
bude i masz swietny samochod do transportu czegokolwiek. Pewnie ktos sie bedzie
oburzal, ze buda to jakies "wiesniactwo" ale nie mowie tutaj o plandece ale
o takich fajnych zrobionych z tworzywa. Pickupy wygladaja z nimi przyzwoicie
ale przeciez dla przedsiebiorcy wyglad samochodu transportowego nie ma takiego
znaczenia. Wielu przedsiebiorcow w Polsce zainteresowal by pickup ktory nawet
nie ma napedu 4x4 a taki mozna kupic w USA za 15.5K czyli w przeliczeniu
i zaokragleniu w gore 50K PLN. Ilu ludzi mogloby otworzyc swoj wlasny interes
powiedzmy remontowy gdyby moglo kupic takie auto. W PL za 50K to kupisz
kiespko wyposazonego kompakta takiego jak Focus albo Skoda. Ale tak jest
w calej Europie niestety, gdzie chyba uwaza sie, ze auto to luksus. To podejscie
odzwierciedlaja ceny paliw. To zabija mala przedsiebiorczosc. To mnie strasznie
boli. Pickup to super praktyczne auto ale z ta cena...

Mozna jednak domniemywac, ze moga miec tech
> niczne roznice.
Niewielki, glownie kierunkowskazy i wydech, do zrobienia przed
zarejestrowaniem. O pozostalych nie iwem.

Osobiscie wiec nie kupilbym z drugiej reki zadnego z tych samoc
> hodow,

Mozesz kupic oczywiscie nowe, w Polsce u dealera :)
Nowy Rav4 jest drozszy bodajze dwukrotnie, nowy Mini podobnie :)

Tak jak pisalem wczesniej, nie chodzi mo o zysk. Kupujac auto w USA i
sprzedajac po 2 latach w USA trace ok.40% wartosci. Dlatego przywiozlbym do
Polski grata pojezdzil rok i sprzedal z MNIEJSZA strata.
W koncu przez cale lata sprowadzano setki aut z USA na tzw mienie
przesiedlencze i komus sie to oplacalo robic.
Sam znam piekny i ogromny dealership niedaleko Nowego Jorku ktory powstal za
kase zrobiona na wysylaniu "wozkow" do PL .
Tyle, ze sytuacja mogla sie zmienic, nie wiem jak jest teraz.

ile kosztuje sprowadzenie auta - kalkulator
www.celsped.pl/taryfacelna/kalkulator.php
np: auto z USA za 20k$ to 66k zeta
clo,vat,akcyza to 34k zeta

bardzo ciekawa stronka dla tych co chca sprowadzic auto

Naprawde szczytem obciachu to byl emblemat PL zawieszony na srubie trzymajacej
numer rejestracyjny. Dopiero po czasie rozgryzlismy z kolegamni ze tak byly
oznakowane auta prywatne donosilcieli,mielismy takiego w zespole ho ho mial
W-wawe M-21 Balbine nowa za 110 tys zlotych w roku 1968.Kurcze stowe wyciagala.
Palila w granicach 15 litrow benzyny agregatowej.
Tak naprawde to zadne auto nie bylo obciachowe, tego bylo tak malo z ze wszystko
co jezdzilo to sie liczylo.Pamietam jako dziecko sasiada DKW taka pierdziawka
dwutaktowa w roku 1952 to sie prezentowala jak najlepsza limuzyna,pamietam
siedzenia pluszem wykladane orginal.Do dzis pamietam ze regulator napiecia do
"dynama" pradu stalego byl juz jako zakapslowany maly boxik.Oczywiscie to auto
pochodzilo z demobilu.
A Szczytem techniki to byly auta USA ambasady w W-wie. Jako dzieci latalismy pod
mieszkanie prywatne ambasadora na E.Plater aby popatrzec jak wyjezdza swoim Ford
Farlaine do robola. jak sie otwieraly wrota jego garazu to ruch zamieral i
limuzyna sie cichcem wynurzala a za nia auta bezpieki.
Pzdr.Sky.

Jezdzilem przed chwila Tribeca z USA (jest w komisie na Ostrobramskiej). Super
sie prowadzi! Bardzo fajne auto. cena jest troche za wysoka jak na po
sprowadzeniu do PL ale jezeli nowe tam sa po 30.000 USD, a uzywane po 24-26.000
USD to tu powinien byc przedzial 120-150 tys max., w Subaru Polska nowe maja byc
po 200.000... wiec tylko sprowadzac z USA i liczyc jeszcze na podatek
ekologiczny od 1.01.2007!

Ja pewnie wybrałbym Mondeo ST220
Kawałek samochodu jest, czym poganiac też, zewnętrznie ładne (zwłaszcza felgi,
chociaz dla niektórych to moze byc niepraktyczne). Wyposażenie dość bogate.
Jakość chyba Ford poprawił, układ jezdny jest klasa w tej klasie. Czego chcieć
więcej?
Chyba że cos z prywatnego importu z USA, ale to raczej dla wielbicieli gatunku.
No i dla totalnych wielbicieli rzeczy praktycznych - Skoda Superb. Całkiem
przyzwoite auto, ale raczej do jeżdzenie na tylnej kanapie, bo tam marnuje sie
najwięcej przestrzeni:)

Ale wybór nalezy do ciebie.

konfigurator znajdziesz na stronie mojeauto.pl

Sprowadzilem sobie takie auto z USA. Cena dobrze wyposażonej wersji to 36000 - do 38000 Usd w zależności od tego czy chcesz wersje z kamera cofania i NAV.
Za 31000 kupisz wersje SE z napedem 4x4 ale bez skóry i wielu dodatków.
Wersja 2005 ma wprowadzonych pare zmian, które głównie poprawiają niezawodność samochodu. Jeżeli decydujesz sie na uzywany model to nie polecam aut z roku modelowego 2003 bo czesciej sie psuja niz modele z 2004 i 2005. A jezeli chodzi o wersje to nie polecam SE z 2003 i 2004, gdyz zawieszenie w tych autach jest zbyt twarde i dobija. Dopiero w wersji z 2005 poprawiono je. W rzeczywistosci różnica pomiedzy zawieszeniem wersji SL i SE jest niewielka. Ja mam wersje SL
i zawieszenie i tak jest wystarczajaco twarde jak na polskie drogi. Jezeli ktos ma problem z wyborem wersji chce sie wiecej dowiedziec na temat usterek w tym aucie to polecam strone www.nissanmurano.pl

Mieszkam na stale w USA od 16 lat w stanie Floryda. Wiem, ze tutaj ceny na samochody sa nizsze niz w innych regionach US. Moge zagwarantowac kazdemu kto chce kupic nowy samochod duzo lepsza cene niz posrednicy/konkurencja. Oczywiscie ja tez musze na tym zarobic, moja stawka jest-nazwjmy to moze ladniej-finders fee-10% od ceny samochodu tutaj. Np. samochod kosztuje tutaj (cena podstawowa) $15,000.00 moja prowizja jest $1,500.00 i zalatwiam wszystko.
Jesli kogos to interesuje, prosze o kontakt na adres:
janek47@bellsouth.net

Moge wyslac kilka ofert z lokalnych auto-czasopism zeby osoba zainteresowana zobaczyla jakie tu sa ceny. Jako przyklad, [WSZYSTKIE NOWE 2005 ROK] Nissan Altima kosztuje tu ok $14,800.00
Jeep Grand Cherokee zaczynaja sie od $20,000.00 do $27,000.00
Nissan Murano S, $24,700
Nissan 350Z $26,700
Mazda RX8 $23,000 2004 rok
PT Cruiser Cabrio $20,800.00
Chrysler Pacifica $26,000.00 (duzo ladniejszy niz Toureg VW)

Podsumowujac, bardzo dobre auto luksusowym wyposazeniem w PL a tu uwzane za standart, mozna kupic juz od $10,000 gdzie w PL...raczej niemozliwe.
Pozdrawiam wszystkich.
Jan

czego wynikiem jest to ze w systemie wolnorynkowym za 10$
> robie 100mil samochodem z silnikiem V6 a w EU samochodem z silnikiem R3, dodam
> jeszcze ze ten samochod z silnikiem V6 (SUV) nowy kosztowal prawie tyle samo co
> w PL kosztuje kompakt silnikiem 1.6l

To nie jest tak. To, ze jezdzisz taniej i kupujesz auto i wiele innych rzeczy to
fakt bezsporny, ale zaoszczedzone w ten sposob pieniadze wydajesz na te rzeczy,
ktore w UE sa oplacane z podatkow, wiec per saldo roznica nie jest wielka. Pewna
jest, bo USA jest najbogatszym krajem swiata, ale jest to roznica nieduza.
Osobna kwestia to czy przymusowa konsumpcja podatkow jest dobra czy nie.

> A EU nie cierpi przez USA tylko przez polityke wlasnych rzadow.

Tez. Jednak wplywu USA nie da sie pominac.

> To nie jest tak. To, ze jezdzisz taniej i kupujesz auto i wiele innych rzeczy
t
> o
> fakt bezsporny, ale zaoszczedzone w ten sposob pieniadze wydajesz na te
rzeczy,
> ktore w UE sa oplacane z podatkow, wiec per saldo roznica nie jest wielka.
Pewn
> a
> jest, bo USA jest najbogatszym krajem swiata, ale jest to roznica nieduza.
> Osobna kwestia to czy przymusowa konsumpcja podatkow jest dobra czy nie.

Czyli na jakie poza powiedzmy szkolnictwem ktore zreszta przestaje byc w PL
darmowe, w UE nie wiem jak jest.

do wlasciciela vw
> civic i corolka to w USA tanie auta dla mas i nikt sie tym nie zachwyca jak w
> polsce

Blaznisz sie...
Primo kazdy ma wlasne zdanie, kogo obchodza opinie grubasow zza oceanu?
Secundo... jako ze jestes posiadaczem innego 'szlacheckiego' samochodu
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=21137877
polecam dac sobie na luz. VW EU jest to najbardzije plebejskie auto jakie jest
na tych drogach, i nikt sie nie zachwyca tym, ze dealer da mu sie przejechac
autem tego koncernu. Znajac wyniki sprzedazy vw, to pewnie dealer ma max 3
naiwniakow w okolicy 50 mil, ktorych jest w stanie 'sciagnac' by zechcieli w
ogole pomyslec o kupnie vw...

BMW Polska przeliczało ceny samochochodów i dodatków EURO po 4,50.

Zajrzyj na naszą stronę: www.auto-kulesza.com.pl

Zajmujemy się sprowadzaniem aut z USA (i nie tylko) a poza tym mamy serwis
gwarancyjny i pogwarancyjny BMW, LAND-ROVER i SAAB.

BTW. Acurę tez możemy sprowadzić.

Kia Rio to takie autko do przewiezienia z miejsca A do B i nie więcej. Znam dwie
osoby co ją mają, jedna w PL druga w USA i nie narzekają.
Powiem jednak szczerze że ja bym się nie skusił. Po pierwsze, przez kilka lat
jeżeli nie chcesz stracić dużych pieniędzy nie możesz go sprzedać, w praktyce
najlepiej jest jeździć "do zajeżdżenia". Po drugie, jakbym pomyślał co za fajne
autka można mieć za cene podstawowej Rio to bym żałował zakupu.
Z drugiej strony jednak, jeżeli nie oczekujesz od auta niczego więcej niż
przewiezienia z miejsca A do B to szczególnie biorąc pod uwage trzyletnią
gwarancję auto nie powinno być problemowe.
Dodam jeszcze że jeżeli uważasz że utrzymanie auta nowego jest tańsze niż
używanego to tak niestety nie jest - utrata wartości jest tak duża że utrzymanie
jest dużo droższe + przez 3 lata przeglądy w ASO.
Pomyśl nad używanym, jest z czego wybierać zarówno w Polsce jak i w UE.
A tak wogóle to KIA Amanti i Sorento to super auta moim skromnym zdanie. U nas
mało popularne a w USA dzięki dobrej cenie sporo tego jeździ.
Pozdrawiam

czyli jakies 1300 pln na dwa auta, jak rozumiem.

Ja wydawalem 800 pln miesiecznie na jedno auto - same dojazdy do pracy przez pol
warszawy. I dodam, ze nie byla to jedna z Waszych rakiet ale primera 1.6 90KM.

Przy okazji zapewnie Cie, iz pomimo przyzwoitych jak na pl zarobkow, na 100%
zarabiam co najwyzej tyle ile niewykwalifikowany robol w usa.

Zaprawde powiadam Ci:
NIE GRZESZ! (i nie wqrwiaj ludzi pracy ;-)

Ubezpieczyc auto zarejestrowane w USA
Planuje sprowadzic auto do Polski, zarejestrowane w Stanach.
Co z ubezpieczniem? czy mozna ubezpieczyc takie auto w Polsce?
w PZU widzialem ubezpieczenie zagraniczne na max 30 dni
Auto byloby zarejestrowane na mojego wojka (obywatel US) a ja
mialbym nim jezdzic po PL.

Cos tam wiem o kupnie auta nowego w PL
A wiec tak. Kupujesz z papierem ze auto jest na wywoz z kraju. Tu na starcie
masz -22% vatu + minus z akcyzy na auto, ale o tej akcyzie to nie wiem
dokladnie. Dostajesz miekki dowod i z tym dowodem jedziesz tu. W Luksie musisz
to jakos zarejestrowac.

Najlpeiej jak to auto nowe jest, to idz po prostu do dilera i zrob to poprzez
niego. Tak mozna :) Np Volvo Ci sprowadzi auto - nawet uzywane - z takiego
kraju z jakiego chcesz. Wiem ze Volvo PL, sprowadza auta z Luxa, a nawet z USA,
via Lux. Volvo Lux moze spokojnie zrobic to w odwrotnym kierunku, a na dodatek
babka co sie tym zajmuje swietnie rozmawia po ang :) Jak chcesz to podam ci
namiar na nia.

Reklama ale nie auto...
już kiedyś pisałam, że moja koleżanka sprzedaje na allegro perfumy. Sprawdzony
towar z możliwością wystawienia faktury, sprowadzany z USA i Anglii. Zbliżają
się Walentynki więc może kogoś zainteresuje
www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=4013972

witam mam kawunie :)z 89 roku A2 wersja

tak bez sciemy piszac dobry i wygodny po drobnych przejsciach jak kupilem od %$##%% rzeznika sprowadzajacego moto z farnacyji byla strzelona tuleja cylindra pewnie to z braku termostatu a chlodzenie jest dosc wydajne ale kto wie co sie z nim dzialo i jaki jego przebieg wymiana tulei 150 zeta za calosc + pierscionki bo juz nie byly za swieze wiadomo uszczelnaicze zaworowe dotarcie zaworkow w tym sezonie zrobilem 10 tys km w roznym terenie i jak narazie tylko lac i orac :D (biedni lesni turysci) zuzycie oleju jest ale ten typ tak ma ksiazkowo nawet do 1.5 L/1000 km mi pali ok 600 setek na 1000 czasem mniej czasem wiecej duzy moment obrotowy ciagnie jak glupia od 2 tys sam silnik prosty i niezawodny na poczatku lat 90 KLR deklasowal inne japonskie 600 - 650 (opis w SM motocykle uzywane) spalanie w granicach 5 jedyna wada to ta ze jest dosc ciezki prawie 200 kilo w stanie gotowym do jazdy zato palony wylacznie na rozrusznik z auto dekompresatorem na walku wydechowym
podsymowujac osobiscie kupil bym nowego KLR 650 z USA bo sa ladniejsze (zostali przy niezmnienionym nadwoziu od poczatku produkcji) prosty ,niezawodny tani w uzytkowaniu singiel z duzym momentem idelany do srednio dalekiej turystyki dzieki owiewce z przodu ,chcociaz jest w polsce kobieta co objechala nim swiat wyprawy.onet.pl/3821,512,1096169,ekspedycja.html

mowi sie ze niema zlych motocykli sa tylko zli uzytkownicy :)

pozdro

>Przez ten stan rzeczy brodacz Heidfeld zaczyna mnie już tak
> wkurwiac jak kiedyś Hannawald podczas tych jego 'walk' z Małyszem

Mnie on wkurwiał już od przed-sezonu, jak histerie odstawiał, że to on jest
gwiazdą teamu, a nie Robert. Strzelał fochy i ogólnie niemiły był bardzo. Od
totalnej nienawiści ratuje go tylko to, że jest dość przystojny, chociaż mógłby
się ogolić ;))

GW już dzisiaj podaje, że Robert tylko kostkę skręcił i się już wyrywa na
wyścig w USA. Btw na tych zdjęciach:
sport.onet.pl/74455,1248769,52367,0,0,fotoreportaz.html
widać, że uszkodziło mu się to, co mu wystawało z kokpitu, czyli właśnie stopy.
Jak dla mnie to jest kosmos, że oni bez szwanku wychodzą z takich kraks.
Smutne, że tylu musiało zginąć, ale przynajmniej ich ofiara nie poszła na
marne.

Dla Hamiltona szacun, szczególnie, że wygląda na maks sympatycznego. Ile razy
go widzę to mnie coś ściska, że Robert do dobrego teamu nie trafił, tylko do
szwabów, Hamilton pokazuje co może zrobić zdolny młody kierowca, jak mu się
porządne auto wystawi.

I szkoda mi Massy, obstawiam, że w tym całym zamieszaniu po prostu zapomniał o
tym światełku, bo nie wierzę, że specjalnie złamał przepisy, szczególnie, że
ten konkretny przepis wszedł w życie w tym sezonie.

Wyścig pewnie będą pamiętać długo, tyle jeszcze sznureczkiem za autem
bezpieczeństwa nie jeździli:)))) Fajnie wygląda jak opony rozgrzewają, jakby
się bawili z nudów:)))))

I tu pozwole sobie mimo mojej sklonnosci do zgadzania sie z Toba Lucijo
poruszyc tzw niektore aspekty dotyczace mojego wpisu,twojego wpisu itd.
Znawca nie wypije !!! Znawca posmakuje i wypluje.Nie jest przyjete "picie" w
celach oceny lub prorokowania.Natomiast snob -okreslenie raczej o podzwieku
negatywno-ironicznym,wypije i to duzo oraz zaplaci za to nie tylko pieniedzmi
ale i torturami zoladka i bolem glowy.I zgadzam sie z toba co do komercjalnego
typu tej "okazji" Wspaniala okazja dla Nouveauriche pokazania sie,pogadania z
madra mina o winach ( to co przeczytalem w prasie PL bylo taka wlasnie parodia)
O Amerykanach nie mowie-wkrotce poczytamy ,ze to oni wynalezli BN i zostana
podane dane mowiace o biciu rekordow w USA.Mimo wszystko ,zylem z tego lat kilka
i ze wstydem przyznam sie ,ze wzorujac sie na pewnej Dunskiej firmie handlowej,
wino mialem dostarczone z firmy juz na dobre 10 dni przed terminem.Ale mialem
w ramach PR ogloszenie ,ze ten ,kto zgadnie dokladny czas dotarcia do mojej
knajpy samochodu z Francji z kilkoma kartonami BN,zostanie nagrodzony butelka
tegoz to trunku.nastepnie kolega posiadajacy sportowe auto w noc premiery
zajezdzal z rykiem silnika ,punkt 24.00 lub minute po.A startowal z garazu o 3
ulice dalej.I potem juz szlo jak powinno.I wszyscy byli szczesliwi.PS.Akordeonu
nie bylo :) Jose na gitarze udawal ,ze umie grac ogniste flamenco i zgromadzona
licznie turystyczna publika wyla skladnymi glosa "Eviva Espania" niezaleznie do
melodi granej.Znaczy sie i ja przylozylem skromna reke do rozwoju firmy branzy
winiarskiej i tradycji:))))

Każda metoda jest dobra. Zaprzyjaźniony z naszym Stowarzyszeniem Pomocy
Poszkodowanym w Wypadkach i Kolizjach Drogowych "Pomocne Dłonie" biegły ruchu
drogowego, mówi zawsze, że pijany kierowca to facet z kałasznikowem wymierzonym
na oślep, czyli nie patrzący gdzie strzela i być może kogoś trafi...Ci ukarani
często twierdzą, że Sąd był niesprawiedliwy...Mniej jest tych z poczuciem winy,
zdarzają się recydywiści...Mało tego, mamy ostatnio poszkodowanego, który jest
ofiarą wypadku drogowego i prowadził pojazd mechaniczny, nie mając prawa jazdy
(!), gdyż wcześniej prowadził auto po pijanemu... Stąd wniosek, że trzeba
szukać innych sposobów. Nie byłam w USA, ale wydaje mi się,że tam jest większy
szacunek dla PRAWA. Społeczeństwo jest wychowywane w szacunku dla prawa. Nie
oznacza to, że prawo jest idealne, ale skoro jest, należy go przestrzegać. U
nas natomiast istnieje zezwolenie społeczne dla takich czynów. I to jest
ogromny problem. My wkrótce zaczniemy program z młodzieżą szkolną mający na
celu zmianę tych "przekonań". Jeśli macie jakieś pomysły, które możemy
wykorzystać, ewentualnie znacie kogoś kto jest ofiarą wypadku drogowego i
potrzebuje pomocy (rehabilitacja, , chodzik, wózek, pomoc prawna)skierujcie go
do naszego Stowarzyszenia: 0 600 168 664 lub ewasold@wp.pl, biuro: Radom ul
Słowackiego 9, jeśli trzeba dojedziemy.

co za debil
wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,60935,3191334.html

Dziennik informuje, że niebawem z USA przypłynie kolejne auto - wart 100 tys.
dolarów mercedes SL 500, którego poseł kupił dla swej narzeczonej. W planach ma
jeszcze zakup limuzyny na 20 osób z kominkiem w środku.

Wszelkie informacje mozesz otrzymac dzwoniac do firmy
Doma...www.doma.com.pl/ my w lipcu przesylalismy nasza
Toyote Camry do PL z USA na mienie ..nie bylo zadnych problemow,auto
w ciagu 4 tyg bylo do odbioru w Sekocinie k/Warszawy ,gdzie Doma ma
swoja siedzibe i na miejscu Urzad Celny.
Obsluga profesjonalna ,polecam ,sprawdzone.

Wlasnie, Marku!
Dlatego tlumacze jeszcze raz (wczesniej niezgrabnie mi troche wyszlo,
przepraszam!) - zalezy co sie chce miec. Bo mnie bolaloby NIE MIEC KOMFORTU, a
ciezko pracowac w USA (gdzie nikt z nas sie nie obija jak w PL!) i nie cieszyc
sie zyciem. Pochodze ze spauperyzowanej polskiej inteligencji, gdzie w domu 2
lekarzy byla nedza. I pamietam do dzis, gdy w Wwie patrzylem na mercedesa
wlascicielki zieleniaka, ktora wyladowywala skrzynki z wloszczyzna z owego 20-
letniego rzecha... Wiec teraz spelniam swoje marzenia: komfortowy dom i auta,
przyzwoite wakacje co 2 lata, troche oszczednosci.
W odpowiedzi na 1 post tego watku: Obydwoje z zona ciezko pracowalismy i
dopiero po 6 m-cach w 1989 kupilismy 1 NOWE auto na rodzine. Takie sa poczatki.

...hezky vecer z Cech, hmm, takze "Europa Zachodna jest co najmniej 10 lat za
USA v technologii...", Meerkate, Meerkate byl jsi v USA? USA dnes neni schopna
vyrobit slusne auto, lednicku, lokomotivy, zeleznicni doprava v USA je spis
nostalgie za divokym Zapadem... Pri exkursi v Seattle pri vyrobe letadel se
zda, ze vyroba v porovnani s Airbusem je tez "hand-made", ostatne napriklad
inspektori od Lufthansa s tim maji problemy a zkusenosti... Jinak samozrejme je
mi zcela jedno, jakou politiku vede PL, ze..., jiste mate zadostiucineni z
Iraku a slibene odmeny od USA v podobe viz a financni pomoci... A Ukrajina,
mily priteli Meerkate, Juscenko se diva obdivne jednim okem na Nemecko a druhym
legalizuje UPA. Gratulace Polsko. Sice v Evrope izolovane, ale na druhe strane
oceanu je Amerika, sice zadluzena, ale vase zeme snu.

> ...hezky vecer z Cech, hmm, takze "Europa Zachodna jest co najmniej 10 lat za
> USA v technologii...", Meerkate, Meerkate byl jsi v USA? USA dnes neni
schopna
> vyrobit slusne auto, lednicku, lokomotivy, zeleznicni doprava v USA je spis
> nostalgie za divokym Zapadem... Pri exkursi v Seattle pri vyrobe letadel se
> zda, ze vyroba v porovnani s Airbusem je tez "hand-made", ostatne napriklad
> inspektori od Lufthansa s tim maji problemy a zkusenosti... Jinak samozrejme
je
>
> mi zcela jedno, jakou politiku vede PL, ze..., jiste mate zadostiucineni z
> Iraku a slibene odmeny od USA v podobe viz a financni pomoci... A Ukrajina,
> mily priteli Meerkate, Juscenko se diva obdivne jednim okem na Nemecko a
druhym
>
> legalizuje UPA. Gratulace Polsko. Sice v Evrope izolovane, ale na druhe
strane
> oceanu je Amerika, sice zadluzena, ale vase zeme snu.

maś celkem pravdu bohemians
souhlasim s tvoim nazorem

caesar_pl napisał:

> Pytam sie ,czemu w USA mimo masywnych samochodow,ograniczenie predkosci do
120
> km jest tak duza ilosc ofiar smiertelnych na 1 mln mieszkancow...?Moze o to
cho
> dzi,ze auta sa w zlym stanie technicznym albo stare?
> Najnowsze to one nie sa:
> www.autointernet.pl/servlet/Front?target=news&action=show_news&news=844&page=0&synch=0
> Ale prawdopodobnie drogi sa liche i dlatego zwiekszone zagrozenie.Po za tym
jak
> Highway ma 100 mil w linii prostej to o zasniecie latwo...

- i znowu to samo,

cos wiesz, ale nie do konca i placzesz wszystko,

otoz USA ma niska smiertelnosc i liczbe wypadkow na 1 milion przejechanych
km/mil a nie na mieszkanca,

tu auto ma kazdy - roznica z Europa jest taka, ze tu jezdzi sie o wiele wiecej,
w wiekszym komforcie i bezpieczniej,

pamietam jak przed laty Mercedes mial powazne klopoty ze sprzedaza (polowa lat
70-tych poczatek 80-tych),

dlugo sie szpece z Mercedesa glowili, dlaczego?

spelniali wszystkie podwyzszone normy bezpieczenstwa i wygody (wzmocnione
zderzaki, A/C, hamulce, automatic, cruise-control i wiele innych) - i nic!

a problem byl prosty - ich samochody nie mialy fabrycznie montowanych uchwytow
na kubki!

Mazda 3
Tu akurat w wersji 2,3,są też 2,0 moto.allegro.pl/show_item.php?
item=45289898 Z naprawą zmieścisz się spokojnie w 45 tysiącach, a to tylko
stłuczka,jakich wiele widuje sie na drogach codziennie.W poważnie uszkodzone
lub już naprawione auto sam bym się nie pakował. Oczywiście to tylko
przykład,ale takie auto warte jest uwagi,dolar tani i ceny w USA potrafią
szokować. Zamówiłbym w tego typu firmie Trójkę,Corollę,Civica czy Focusa,bo z
nowych aut to tylko maleństwa są,no chyba,że takie Ci starczy.Ale kupno
fabrycznie nowego auta nie jest ekonomicnzie dobrym pomysłem.

dr.khan napisał:

> na rynku USA BVMW przeskoczylo w raporcie jakosci Lexusa
>
> na 100 nowych aut notowano 102 usterki/problemy
> Toyota 103
> Hyundai 110
> Honda 113
> Nissan (119)
> General Motors und DaimlerChrysler (po 122)
> Mitsubishi (129)
> Ford (130)
> VW (132)
> Subaru (136)
> Kia (140)
> Porsche (147)
> Suzuki (151)
>
> link:
> automobilwoche.com/cgi-bin/news.pl?newsId=4597
>
>

Za dużo czytałem Auto Świat - nie wierzę. Chyba że jakiś link do
amerykansy'ego źródła tego info.

W kraju gdzie kradną wszyscy nie ma.............
.......miejsca na nowatorskie i ekologiczne rozwiązania.
Taki mały przykład z Auto+ na temat Lexusa RX 400h
auto.gazeta.pl/wysokieobroty/1,49502,2767736.html
podaję ceny za autorem artykułu:
- w Polsce 260 000 PLN
- w Wielkiej Brytania 29 500 GBP x 6,07 PLN = 179 065 PLN
- w USA 50 000 USD x 3,34 PLN = 167 000 PLN

Tylko teraz pytanie zasadnicze brzmi: kto kradnie czy importer narzuca takie
marże (może nawet sama Toyota wpadła na taki genialny pomysł) czy też jest to
wina naszego kochanego rządu który powoli zaczyna serwować podatki od podatków.

Moja odpowiedź: obydwie strony kradną a nam zostaje skrót z Kabaretu TEY czyli
SKLEP tzn "Stój Kliencie Lub Ewentualnie Poproś" bo tam na górze już obmyślili
jak wydy...ać głupiego polaka.

> znalazłem ciekawe ogłoszenie :
>
> www.trader.pl/details,134,83429986071020052151351.asp
> w zasadzie auto ma wszystko o czym tutaj pisałeś ale jest dodatkowo
instalacja
> gazowa... zastanawiam się jak amerykany trawią takie wynalazki.
> Pewnie słyszałeś jakieś opinie ...

Niestety nie wiem jak dziala gaz w Cherokee poza tym ze ludzie je czesto gazuja.
Wbrew obiegowej opini jakosc benzyny w USA jest raczej slaba, szczegolnie
najansza 87 (91-92 wg europejskiego pomiaru liczby oktanowej), wiec na gazie
powienien jezdzic idealnie.

przedwczoraj wyplynal samochod z LA do gdyni, wysylalem ta firma, dali
najlepsza cene, a na dodatek jest tam pani co mowi po polsku, pani joanna
(wewnetrzny 110)

www.cfrline.com/
koszt wraz z laweta (400 mil, auto nie jezdzilo) 1,600$, do tego oplaty w
porcie gdynia, okolo 350$.
jakie sa oplaty celne to nie wiem, bo to autko to zabytek, a poza tym robi to
kolegoa w polsce, ja tylko wyslalem z USA do polski.

czytaj tu:

www.celsped.pl/taryfacelna/kalkulator.php
pzdr.

kiedys opisalem juz swoje przemyslenia, moze ci sie na cos przydadza

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=25840083&a=25840083
pzdr

p.s. taka mala dygresja - mysle ze USA jest krajem w ktorym auta traca na
wartosi najszybciej, wiec teoretycznie lepiej ciagnac uzywanie prawie nowka,
niz nowe, ale znalezc 1-2 letnie auto za dobra cene nie jest latwo
powodzenia

Tez Boston-Dubai.
Zgodze sie z przedmowca. Toyota Prado robi wrazenie (www.toyotauae.com). W PL
to jeden z Land Roverow. W USA to Lexus GX na sterydach (ma silnik V8 natomiast
Prado max. V6 - 4L lub 4cyl 2.7L). Ford Explorer nie jest samochodem z
najnizszej polki. Jest to auto na swoja miare i cene (w Dubaju nowy od dealer-a
z silnikiem V6 4L w skorze kosztuje okolo 82.000PLN). Zastanawiam sie tylko nad
jednym. Nikt nie bierze pod uwage faktu ze samochod bedzie wymagal serwisowania
w PL. I pozostaja tylko warsztaty u pana Kazia bo Ford Poland Explorera nie
sprzedaje.
Zycze powodzenia,
Jerr

rozumiem, że do twojej wioski dolatują tylko wieści z radia maryja i forum
gazeta pl, ewentualnie auto świat lub auto bild wyrzucony do rowu przez
niemieckiego tirowca.

nie twierdzę, że jetta była projektowana na rynek amerykański, tylko z
uwzględnieniem jego wymagań. tak mówił przedstawiciel VW na USA. ale mówił to w
prasie amerykańskiej, więc masz prawo nie wiedzieć i dalej ufać, że to niemcy
sobie sami wyskrobali typowo niemiecki wóz, który wszyscy kochają na całym
świecie.

nowe auto 170 KM z automatem za 40 tys. PLN
followme.pl napisał:
> 1.6MT 85800RMB ( about 10000$) - 100 KM
> 1.8MT 95800RMB ( about11166$) - 136 KM
> 2.0AT 116800RMB ( about13613$) - 170 KM

> nie pisz głupot!
> tyle to kosztuje (jak piszesz w Chinach)> nadal tanio ale nie tak jak podałeś!

I vice versa... wyraźnie jest napisane, że to cena w Chinach.

to podaj ile będzie kosztować w Polsce lub w Europie...
Landwindy tez są tanie w Chinach a w Polsce już nie!
Wiec co sie podniecać tamtymi cenami ... !
Tak samo auta w USA sa 2-3x tańsze niż w Posce i co z tego
jak sprowadzone do Polski w dowolny sposób (indywidualny lub masowy)
juz tanimi nie są!

"... Dodam jeszcze, że auto jest zbudowane przez inżynierów z BMW - firma
Brillance założyła tą firmę do produkcji średniej klasy sedanów. Jest to
PIERWSZE auto tej firmy. ..."

i co z tego?
jeżeli firma Brillance (z Chin) założyła tą firmę to już nie sa to inżynierowie
z BMW (chyba że chodzi o takich co już nie pracują w BMW tylko w Brillance
tylko z Brillance);

auto jest zbudowane czy tez zaprojektowane przez "inzynierów z BMW" ? - jest to
różnica...
Łada Samara tez miała "silnik zaprojektowany przez Porsche" i co z tego
wynikło ? nic !

Przestępstwo ok. Ale jak nie jesteś właścicielem tego auta, tylko należy ono do
Helmuta-przyjaciela-matki czy jeszcze innego wuja Sama. Poza tym jest coś
takiego jak mienie przesiedleńcze. Jak wracasz z usa do pl to zabierasz sobie
całe mienie ruchome (nieruchomego się niestety nie da) i możesz je używać w pl.
Nie wiem, jak długo możesz nie przerejestrowywać takiego auta, ale chyba długo.
Poza tym jak sprowadzasz auto z usa to na zwykłych tablicach usa. W przypadku
posła: jak zatrzyma go drogówka, to może wylegitymować się paszportem usa i
wtedy dają mu spokój, albo polskim paszportem dyplomatycznym i wtedy dają mu
spokój tym bardziej :) Ot, taki lajf.

> Na czym dokladnie polega i jak to sie robi (i gdzie) wymiana swiatel w aucie z
> USA w celu rejestracji w PL??
Zaleąy jakie auto. Amerykaniec ma z przodu swiatła mijania symetryczne. W EU
musza byc asymetryczne, wiąc trzeba wymienić całe reflektory. Chyba, że jak
moim aucie reflektory sa symetryczne ale z homologacja na EU. Nie wiem jak
Toyota załatwiła te homologacje, ale znaczek jest i na przglądach przechodzi.
Jesli chodzi o tył to zalezy jakie auto. Typowy amerykaniec ma czerwone
migacze. I tu jest drobny kłopot, bo potrzebna jest ingerencja w elektykę
(żarówka w migaczu jest wspólna ze światłem stopu) i wymiana kawałka klosza.
Ale np. japonczyki sprzedawane w USA mają żólte migacze i nic nie trzeba
przerabiać. Zwykle trzeba też dołożyć tylne przeciwmgłowe, bo kowboje nie znaja
tego wynwlazku a u nas jest obowiązkowe.

daj mi namiar na tego, kto mi załatwi wszystko za te 5 tysięcy.
Sprowadziłem z usa kilkadziesiąt samochodów, więc wiem co mówię, a ile ty ich
przywiozłes za te 5 tysięcy?
Zapewniam, że ktoś kto mi to oporządzi za 5k będzie ze mnie zadowolony,
zapewnię mu chleb na kilka lat.

Każdy "teoretyk importu z USA" powtarza jak mantrę "tysiąc baksów za kontener",
hehe. Wypróbuj te teorie na sobie, to zobaczysz.
A koszty sa takie:
pośrednictwo w aukcji - kilkaset baksów
pośrednictwo brokera - 150-300 baksów
spedycja i transport po terenie USA - 300-1000 baksów
spedycja i transport morski - 1000 baksów
spedycja niemiecka i koszty odprawy - 400-500 baksów
opłaty celne i VAT w Niemczech - 30% wartości z rachunku, lekko 1000-1500 baksów
transport auta do PL - 300-600 baksów
akcyzowanie auta w PL - 1000 baksów

razem.......5 tysięcy PLN? A może uważasz, że te wszystkie opłaty sa zawarte w
cenie za to auto? To za ile oni je tam kupili aby na tym wyjść na swoje? Za 10
tys PLN, hehe?
Masz więcej teoretycznych nowin na niedzielny poranek? Bo ja te sprawy znam z
bardzo praktycznej strony.

Racja, w USA sa krotkie strasznie, auta zas o wiele wieksze niz w Polsce, nawet
te nowoczesne itp.
Nie ma wyjscia, trzeba podjechac ze strony, z ktorej ma sie dziure. Ale tez tu
przygody sa. Stoi taki Escaladem i tankuje, ja podjezdzam z naprzeciwka, bo mam
wlew (w Subaru) po prawej, a on w trabienie, ze mam spadac bo pan i wladca
natankowal i co ja niby robie naprzeciw niego. Postukalam sie w glowe i olalam
swira, ale nerwow to sie czloweik naje nie raz. A stare babciny, ostatnio na
stacji, gdzie Marokanczycy nalewaja, jeden taki musial babcince auto ustawiac do
tankowania, bo juz sama nie wiedziala gdziema wwlew, a tam dziesiec aut czeka, a
on babci autem jezdzi, bo ta sam nie umie. Komedia nie mniejsza niz w PL.
Pozdrawiam, monika

Subaru Tribeca
Chce sprowadzic takie auto do PL.

1. czy cena 28.000 USD za nowe ST 2006 Base to jest cena OK?
2. Na co trzeba uwazac kupujac nowe/lekko uzywane ST na eksport do PL?
3. czy tablice 20 dniowe (temporary plates) to norma w USA? Jak to najlepiej
powiazac z transportem morskim do Gdyni?
4. Czy sami byscie takie auto ciagneli do PL?
5. co trzeba wymienic/zmienic w ST pod katem PL?

Warto było kupić auto tzw. "przypadkiem" w USA. Ja sprowadziłem sobie jedno aut,
było kupione od pierwszego właściciela, i od niego nim odjechałem, potem chwilke
nim pojeździłem pozwiedzałem usa i wysłałem do PL. Wtedy dolar był po 2.20.
Opłacalność całego interesu była niewielka, ale chciałem przywieźć sobie auto z
usa i zrealizowałem swój plan. Przy tych cenach dolara średnio się to już
opłaca, chyba że naprawdę bardzo drogie auto. Tzn. może się opłaca jak kręcisz z
fakturą itd. ja może jestem frajerem ale zawsze cle/akcyzuje tak jak jest. Nie
lubię z siebie robić idioty...
Pozdrawiam

....tajemnicze dwa kluczyki...
...Gdy sprzedawca oferuje jeden, może to oznaczać, że auto jest
objęte w USA tzw. całkowitą restrykcją....

Co za jaja, jaka 'calkowita restrykcja'?
To ze w do PL sprowadza sie G-L-O-W-N-I-E auta powypadkowe jest
faktem ale ze zgubiony kluczyk ma swiadczyc o czyms bardzo
negatywnym to jakies nieporozumienie (nie wiem kompletnie co znaczy
ta tajmenicza 'calkowita restrykcja'. Kluczyk mozna latwo dokupic za
kilkanascie USD. Niestety zaprogramowanie go do auta to czesto
wydatek kilkuset USD wiec jesli auto w USA zostalo sprzedane z
jednym (aukcja, przejecie za niesplacane raty, aukcja wypadkowych
itd to sprowadzajacy raczej nie bedzie sobie glowy zawracal i niech
sie nabywca martwi...

Amerykanin vs. Europejczyk
przestańcie się już podniecać tym dżipem. To małe, ciasne, tandetne
gó...ane auto dla nierozgarniętego buraka. Nikt tego nie chce w
Europie, cenniki są chyba tylko dla picu aby się ludziska podniecali
ile można "zarobić" przywożąc to zza wielkiej kałuży.
Ja się pytam, po cholerę moczyć nogi jak można to kupić w podrzędnym
salonie u faszysty za 30-32 ojro? Kupujesz , wsiadasz i masz. Cała
pisanina na ten temat to dziadostwo. Nikt w życiu nie kupił w PL
dżipa za cenę katalogową (250-280k). To mit.
Auto jest warte 150k i tyle ludzie płacą. Bez względu czy
robią "ynteres życia" holując to z USA, czy też kupując to w salonie
w Europie. Cenami 300k podnieca się cała reszta gawiedzi w swoich
lanosach i matizach, obgryzając palce, jak łatwo mogliby zarobić na
spłatę kawalerki gdyby sobie "sprowadzili" ze dwa dżipki na handelek
he he. Niech spróbują, pośmiejemy się:)

marekatlanta71 napisał:

> Jak wiesz nie lubie SUV, wiec moja opinia bedzie negatywna, ale oto szczegoly:
> a) Mitsubishi = psuje sie jak cholera
> b) O ile sie nie myle, to ten model sie wywracal w tescie losia
> c) 160 tys. km = duzo napraw w planie a czesci do Mitsu drogie
> d) cena nie z tej ziemi. Podobny model (Montereo) w USA z podobnym przebiegiem
> kosztuje kolo $2000 = < 6000 PLN

a) jakos nie zauwazam tego serwisujac pare sztuk od kilku lat, psuja sie jak
wszystkie
b) ma mi on sluzyc do ciagania przyczep wiec moze sie nie wywroce:))
c) czesci faktycznie moze nie naleza do najtanszych ale sa to standardowe ceny
do terenowek, wiec tez mnie nie przerazaja, przy czym obsluguje te auta z
przebiegami nawet 300> tys.km i nie zauwazylem zwiekszonej czestotliwosci napraw
d) zgadzam sie z Toba marku ale niestety mieszkam w PL a tutaj takie sa ceny i
na to nie mam wplywu.

...a tak swoja droga jakbys mieszkal w PL i potrzebowalbys takie auto to co bys
kupil patrzac na rynek samochodow dostepnych w PL.?? z takimi kryteriami jakie
okreslilem na poczatku.

> swietny ten artykul :)trend jest okreslany liczba wyslanych kontenerow, w
> dodatku w czasach kiedy dolar stal dosc nisko i ludzie masowo kupowali samochod

teraz kiedy dolar powyzej 3PLN NA PEWNO ZADEN Z TYCH KONETENEROW NIE MA
AUT NA HANDEL. NAWET NA MIENIE A CO DOPIERO DO OCLENIA! AUTO NAWET PO ZWOLNIENIU
Z VAT I AKCYZY jest DROZSZE W USA NIZ W PL. NIE GADAJ GLUPOT W OPARCIU O CO
ZASLYSZALES 5 miesiecy temu. TERAZ TO SA SAME POWROTY LUDZI Z USA Z DOBYTKIEM.
Zobacz ile jest TOYOT na allegro po cenie NIZSZEJ NIZ TE SAME TOYOTY W USA i to
nie liczac DROGIEJ PRZESYLKI! AUTA sie oplacalo jak dolar byl 100% TANSZY. TERAZ
NIC! ABSOLUTNIE NIC! Te kontenery to powroty.

>poza tym chicago jest najwiekszym skupiskiem polakow w usa a nie >metropolia
nowojorska, to sa dane ze
> spisu ludnosci.

Chicago nie graniczy z oceanem. Konetnery z Chiago ODCHODZA WLASNIE PRZEZ NY
statkami. nie wiem skad jestes ale o USA nie ma zielonego pojecia.

tobie obce jest chyba pojecie ironii a kreujesz sie na intelektualiste :)

Gość portalu: NY-CHICAGO napisał(a):

> > swietny ten artykul :)trend jest okreslany liczba wyslanych kontenerow, w
> > dodatku w czasach kiedy dolar stal dosc nisko i ludzie masowo kupowali sa
> mochod
>
> teraz kiedy dolar powyzej 3PLN NA PEWNO ZADEN Z TYCH KONETENEROW NIE MA
> AUT NA HANDEL. NAWET NA MIENIE A CO DOPIERO DO OCLENIA! AUTO NAWET PO ZWOLNIENI
> U
> Z VAT I AKCYZY jest DROZSZE W USA NIZ W PL. NIE GADAJ GLUPOT W OPARCIU O CO
> ZASLYSZALES 5 miesiecy temu. TERAZ TO SA SAME POWROTY LUDZI Z USA Z DOBYTKIEM.
> Zobacz ile jest TOYOT na allegro po cenie NIZSZEJ NIZ TE SAME TOYOTY W USA i to
> nie liczac DROGIEJ PRZESYLKI! AUTA sie oplacalo jak dolar byl 100% TANSZY. TERA
> Z
> NIC! ABSOLUTNIE NIC! Te kontenery to powroty.

ja juz w trakcie studiow na ug wiedzialem ze po nich wyjade do usa. mam zielona
i kazde wakacje spedzalem pracujac w usa. teraz mam 25 lat, w pl nie bylo mnie
stac na auto, zreszta moze i nie bylo mi potrzebne (skm rulez). w usa mam prace
w banku za nieco ponad 2000$ (choc tyle samo mialem i np w 2000, kiedy dolar
byl wart powyzej 4,5), ale przechodzac do sedna, w pierwszym tygodniu po
przylocie kupilem 3-letniego focusa za niecale 8000 rozlozone na 2 lata. kiedy
podjezdzam na stacje benzynowa nie czuje sie juz jak student pozyczajacy
samochod od rodzicow zeby pojechac na impreze i tankujacy tyle zeby dojechac i
wrocic, albo wolajacy o skladke od wspolpasazerow. teraz zawsze tankuje do
pelna a w przeliczeniu litr kosztuje ponizej 2 zl.
reasumujac polecam najpierw sprawdzic co i jak gdzie sie dzieje a dopiero potem
krytykowac i porownywac z pl.

jeśli chodzi o wypozyczenie auta to polecam stronę
www.traveljigsaw.com (jest tez w wersji .pl :-)) korzystałem i
wyszło mi bardzo tanio (25dni 2500pln z wszystkimi
ubezpieczeniami !) - zamawiałem auto właśie dla 3 osób (sredniej
wielkosci amerykanskiej)na miejscu W DENVER okazało sie, że nie
mieli tego modelu i dostalismy za ta cene terenowego Jeepa
commandera !!!!! :-))))..tylko trochę dużo palił = 12-13 l/100km (w
przeliczeniu) UWAGA ceny V-VI-VII mocno rosną w USA (nam się okazało
że płaciliśmy 3USD/gal ! :-(()Zrobiliśmy trasę ok 9tys km

W Warszawie nigdy się nie dorobię
Nie musisz pomagac rodzicom jak nie chcesz a pozniej to wypominac,a jesli brat
za granica i tam jak piszesz tak dobrze to niech on pomaga,w Pl jest jak
jest,coz... a zeby sie czego dorobic sory ale sie oszczedza kino,imprezki itp
mozna raz na JAKIS czas,ale jesli sie wie ze chce sie cos odlozyc niestety cos
za cos...odklada sie kazdy grosz,mysle ze spokojnie 4 tys moglbys odlozyc,ja
obecnie jestesm w usa imprezy owszem ale kase sciskam dlaczego?z prostej
przyczyny moge zyc rozrzutnie lub przecietnie ale niepotrzebuje takiego zycia z
dnia na dzien,wole byc skromna teraz by pozniej kupic sobie wymarzone auto w
bardzo szybkim czasie,to sa rzeczy tak oczywsite ze nawet szkoda o tym pisac
ale jesli piszesz ze 7 tys,to dla ciebie bardzo malo jedz za granice wypieraj
sie kraju pieniadze wziely gora nad takimi jak ty gdzie twoje poczucie
przynajeznosci obywatela ... zalosny

iberia.pl napisała:

> ale ja mam inny pomysl jak ograniczyc te nadmierne predkosci:
> wystarczy, ze w autach beda ograniczniki predkosci i tak auto z
> silnikiem do 1,0 max predkosc np.90km/h.
> Auto z silnikiem 1,6 -max V ok.110km/h.Pasuje?

Zupelnie nie... co ma pojemnosc do predkosci??? Auta z USA maja doze
silniki i male moce a np. Mazda RX8 (o ile sie nie myle) przy
pojemnosci 1.2 ma 180 lub ponad 200KM w zaleznosci od wersji.

galtom napisał:

> iberia.pl napisała:
>
> > ale ja mam inny pomysl jak ograniczyc te nadmierne predkosci:
> > wystarczy, ze w autach beda ograniczniki predkosci i tak auto z
> > silnikiem do 1,0 max predkosc np.90km/h.
> > Auto z silnikiem 1,6 -max V ok.110km/h.Pasuje?
>
> Zupelnie nie... co ma pojemnosc do predkosci???

to, ze seicentem z silnikiem 1.0 nie polecisz 200km/h.

> Auta z USA maja doze
> silniki i male moce a np. Mazda RX8 (o ile sie nie myle) przy
> pojemnosci 1.2 ma 180 lub ponad 200KM w zaleznosci od wersji.
>

Jestesmy w UE.

Nowy Ford Focus - czyli jak zeszpecić auto
Ostatnie wizualizacje były ładniejsze (te niebieskie):
start24.pl/forum/index.php?topic=29.msg192#new
Jak myślicie, czy wersja na Europę będzie podobna właśnie do tych
niebieskich czy tego z USA?
Oby miał mniejsze tylne światła, nieco inne przód, lusterko na
drzwiach tez poprawi widoczność.
Nowa Astra i Honda Civic jednak jest najładniejsza obecnie w
kompaktach.

Auto z USA - weryfikacja informacji
Witam
Mam serdeczną prośbę. Jeśli jest tutaj ktoś, kto zna się na
procedurze sprowadzenia samochodu z USA, nowego z salonu - mógłby
zweryfikować założenia finansowe do wyliczenia, które znalazłem
ostatnio w sieci?

megacios.pl/?p=241
Coś mi się nie chce wierzyć w to, że są takie różnice pomiędzy
cenami u nas, a tam. Nie zna się na cłach, podatkach i innych
kosztach, więc zależy mi na tym, żeby jakiś znający życzliwy te
informacje zweryfikował.

Dziękuję
Mariusz.

koszty sprowadzenia "500-1000 usd" osiągają
wyłącznie ci, co nigdy nic ze stanów nie sprowadzili he he:)
Koszt kupna i przywiezienia auta kupionego w USA do PL to kwota
rzędu 2500-3000 USD, i każdy kto twierdzi inaczej jest zwykłym
laikiem, amatorem i paplą internetową, co gdzieś coś tam słyszała
jak dzwoniło w radiu erewań. Coś mu się kiedyś obiło, że jest
kontener i na tym jego wiedza się kończy.
Cała reszta odbywa się oczywiście za darmo: koszt pośrednika w USA
(300-500 USD), spedycja i transport w USA z miejsca postoju auta do
portu (300-800 USD), spedycja portowa, fracht przez ocean (tu jest
ten osławiony "kontener", kosztujący 700-800 USD na auto, a nie
żadne 500), spedycja i rozładunek auta w Bremerhaven (lekko 500-600
USD), koszty postoju tamże (100-200), transport auta do PL (500-700
USD), odprawa akcyzowa w PL (100-200 USD). Podkreślam, że nie
uwzględniłem w podanych kosztach żadnych opłat celnych, VAT i akcyz.
Za 500USD to sobie można sprowadzić parę opon z USA a nie samochód i
każdy co twierdzi inaczej to gamoń, który zapomniał o całej masie
dodatkowych opłat.
Jeśli jednak, będzie się upierał przy swoim to ma u mnie robotę na
kilka lat naprzód. Będzie mi sprowadzał 100 samochodów rocznie po
1500. Wszyscy będą zachwyceni: on i ja:)

po czym wnosisz ze 2 mies pozniej byl zarejestrowany? koles przez telefon mowi
"A... zrobilem 7k mil przez rok, a auto dostalem w prezencie" ani sie zajaknal:D
W necie mozna znalezc info ze kolezka szukal obu nadkoli z przodu do auta, po
jego mailu. Anyway auto ma licznik przekrecony przynajmniej o 70kkm (zakladajac
ze nikt go nie ruszal przez rok), no i w USA dostalo szkode calkowita.

Wiesz walek tkwi w tym, ze tak jest glownie z okazjami; takie hondy chodza po 50
klockow w niemczech, a tu nagle 35 tysi w PL.

A inna bajka ze narod "zastaw sie a postaw sie", wiec tanim kosztem mozna szalec
w czworosladach:D

w kazdym razie zachecam do wklejania podobnych, sprawdzonych "uczciwych
ogloszen", zeby innym zaoszczedzic fatygi.

Auto z USA,jakie oplaty?
Sprawa ma sie tak,ze maz ob.usa moze kupic tam auto,musi je od razu
zarejestrowac na swoj adres na FL(pytal teraz u dealera,robia to,aby
zapobiec wywozowi auta).Po czym przywozi je do PL,ale ja nim na
amerykanskich blachch jezdzic nie moge.No i co dalej?Odkupuje od
niego,czy on mi daruje,nie wiem jak sie do tego zabrac,moze spytac w
urzedzie celnym czy jak?Moze wiecie jakie sa oplaty z tego tytulu?
z gory dziekuje osoba ktore wiedza cos w tym temacie za pomoc

Dzieki serdeczne,nie sa takie straszne te oplaty jak sadzilam.Silnik
ma miec powyzej 3500,mniejszego nie chce.
Marzy mi sie nossan murano..
1.maz mieszka ze mna w Pl wiec jak ma sporzadzic przez notariusza
upowaznienie?Chyba ze jak kiedys przy kupnie domu w usa zrobilismy
to telefonicznie i na podstawie faxu odrecznie napisanego
2.wole zeby auto bylo na mnie,bo zamieszanie w urzedach w zwiazku z
wydaniem-przedluzeniem kolejnych wiz na pobyt i prace spowodowalo
ostatnio,ze autem nie moglam jezdzic,bo stempelka dac nie chcieli.
3.Dealer audi akurat w tym wypadku w usa powiedzial,ze auto zaraz po
kupnie musi byc zarejestrowane na FL(tam gdzie maz ma meldunek),ma
to ochraniac dobro firmy przed handlowaniem wozami.Mowie tu o aucie
nowym,uzywanych to nie dotyczy.
4.Podpowiedziano mi ze lepiej jest wyslac auto do niemiec i stamtad
do PL,podobno jest mniej problemow,ale dlaczego?
w dalszym ciagu sie oplaca przywiesc,najlepiej samemu na wlasne oczy
zobaczyc taki samochod,ja w ciazy leciec nie bede,trzeba walize dla
meza pakowac i juz.

lexus400 napisał:

> auta, które mnie mogą interesować na mobile.de mają
> przebiegi rzędu 200-280 tyś. km. a na Allegro te same roczniki mają nie więcej
> jak 180 ale zdarzają się "rodzynki" mające tylko 80-pare tyś.:)) chyba kupię w
> PL bo silniki mają mniejszy przebieg:D

Dokładnie - kolega z pracy w zeszłym tygodniu finalizował po dłuższych
przymiarkach zakup używanego Volvo, więc miałem okazję przyjrzeć się, jak to
działa. Auto jest z USA (to ostatnio modna opcja)- cena tego samego rocznika w
USA + cła i podatki oraz transport dają sumę nieco WYŻSZĄ niż cena ofertowa w
Polsce. Wyjaśnienie proste - wszystkie auta oferowane w Polsce to egzemplarze
bite. Ten sam rocznik (bezwypadkowy) w Niemczech droższy o 15-20%, deklarowany
przebieg oczywiście większy o 30-50%.

NP. tutaj.
tiny.pl/25n8
No psia mać, 20 koła zielonych za roczną mazdę cx-9???
To ja się pytam gdzie tu jest haczyk? :)
Ile podatku do tego dojdzie?
Niech nawet 25 tysi razem będzie, to jest 50.000 PLN!!!!
Czyli relatywnie za to auto tyle co nic.....
A zarobki w USA nieco inne niż tutaj (przeważnie)...

iberia.pl napisała:

> to by cie eryczku szybciutko suwiadomil...
Juz Cie bardzo lubie :-) Dzienx

> Gość portalu: eryk napisał(a):
> > To nie o to chodzi. Jezeli pieszy stoi i czeka, znaczy ze
> > przepuszcza jadace samochody i nie korzysta ze swojego prawa
> > pierwszenstwa.
>
> byles choc raz w Niemczech? Pewnie nie bo inaczej bys takich
> dyrdymalow nie pisal.
> Abstrahujac od tego jak jest w DE -zastanow sie:jak stoje przed
> przejsciem to czekam az sie auto zatrzyma a nie stoje dlatego, zeby
> je puscic.....

No wiec ja nie wiem jak jest w DE, bo mieszkam we Francji. Niemcy to mi sie tylko kojarza ze 120-180+ i omijaniem korkow na autostradach :P Jezdzilem tez w USA i nic specjalnego nie zauwazylem :P Ja nie wiem po co Ty czekasz, ale w Krakowie

wyliczenie kwoty akcyzy - import samochodu z USA
witam

mam problem... jak wyliczyć kwotę akzycy, a bardziej jak wyliczyć podstawę do akzycy w przypadku importu samochodu osobowego z USA - z zaznaczeniem, że auto przypływa do portu w Niemczech gdzie ma płacone cło i Vat. A dopiero w PL akcyza.

Czy kwota od której liczymy akcyzę to kwota z faktury jaką otrzymałem z USA?
Jeżeli macie jakieś doświadczenie w tym temacie to proszę o pomoc

Internet,fax,dalekopis(pkp),auta, farmacja,pewex ,$
Mozna wymieniac "elementy" PRL i 2 twarz pseudo socjalizmu,ktory
nim nigdy nie byl.Od 1961 roku miliony ludzi z Polski wyjezdzalo na kontrakty i
dodam ze rowniez w tym robotnicy.Na wszystkie kontynenty.
Temat informatyki w PRL nalezal do .....armii,wywiadu,"lojalnych systemowi" za
porozumieniem z CCCP(Rosja).Mozna bylo lacznie z mieszkaniami wszystko zakupic i
naturalnie za druga walute w PRL,za dolary,marki,franki itd.Instrumenty
muzyczne,kalkulatory,mini pc
made in japan,kopiarki,reczne skanery,elektronike itd.
Prasa zachodnia,orginalna przychodzila z 3-4 dniowym opoznieniem do "MPikow".Do
wgladu za darmo.
Ta siec komputerowa "internet" byla wykorzystywana na granicach
kraju.Za lapowke telefon stacjonarny w ciagu 7 dnii!!

Kazde auto Mercedes,BMW,OPEL itd byl dla kazdego kto mial kase,
i bez znaczenia bylo czy w partii czy tez nie.
Uklad Warszawski potrzebowal technologii za ...dolary.
Potrzebowal tania sile robocza tak jak dzisiaj PL ale
dla innych.Polacy tak jak inne narodowsci w starej Europie,
emigrowali,zarabiali i pracowali na 3 etatach aby miec
standart ....."zachodni" co jest dzisiaj mozliwe jak i w PRL.

CCCP nie wierzyla polskiej partii dlatego na wdrozenie
wynalazkow nie wyrazala zgody lub je rekwirowala lub
w USA ...sprzedawala.Inne czasy ale czy tak naprawde inne.

skoro to przyniosło skutek w postaci milionów userów i kasy o jakiej nie śniłeś
pewnie to wygląda na to, że to dobra droga.
Kogo obchodzą facebooki i inne twitery skoro to samo może mieć w Polsce w
polskojęzycznej wersji i z większa ilością znajomych?

Należysz do grona osłów, którzy gdyby Polacy zaczęli produkować auto kipiałbyś z
nerwów, że: "jak to? przecież auto już wymyślono gdzie indziej, produkują w USA"
i inne bzdety.

A po co nam gazeta.pl czy tvn24.pl skoro już wcześniej było aol, yahoo czy cnn.com

A GG czy Tlen? "co za chamstwo, skopiowali ICQ i nie ma miejsca dla nowych
POLSKICH rzeczy bo ta, bo to oni na tym zarabiają nie ja!!"

Łatwiej by ci było napisać pod takimi tekstami:
" Jestem głupi, bo jestem biedny, a biednym bom głupi"

Gość portalu: Heraldek napisał(a):

> Gdy sie wezmie pod uwage, ze tylko stan Minnesota ma wiecej mostow
> niz cala Polska a w calych Stanach jest ogromna ilosc, to
katastrofa
> nie zaskakuje....

sama minnesota jest tylko o 1/3 mniejsza od polski, czyli różnice
ilości też nie zaskakują.

a ten przypadek niestety może nie być jednostkowy:

auto.gazeta.pl/auto/1,48316,4358473.html
<cytat>
Jak powiedział w czwartek rzecznik Białego Domu, Tony Snow, w
rezultacie inspekcji dwa lata temu stwierdzono strukturalne
mankamenty mostu.

Most uzyskał wtedy ocenę 50 w skali od 0 do 120, co - według Snowa -
nie oznaczało ryzyka katastrofy, ale - jak zaznaczył rzecznik -
"jeżeli raport z kontroli wykazuje braki, władze stanu są
odpowiedzialne za podjęcie działań na rzecz poprawy sytuacji".

Jak podała telewizja Fox News, ok. 40 proc. mostów w USA ma ranking
50 w skali od 0 do 120.
</cytat>

Faszyzm i zamordyzm. Dobrze, z mieszkam w USA, tu nie zatrzymuja do zadnych
kontroli (zdaza sie to bardzo zadko). Aby policja mogla kogos zatrzymac, musi
kierowca popelnic jakies wykroczenie lub miec uszkodzone auto. Mozna wiec sobie
wypic do 0.08 BAC, w PL przedstawiane jako 0,8 promila, i jakos wypadkow nie ma
wiecej. Ludzie jada do barow autem policja o tym wie i o ile nie wyjezdzasz z
piskiem opon i wezykiem, to nie zatrzymuja. A w PL zamordyzm i inwigilacja.
Kierowco, o ile wiem w PL mozna odmowic dmuchania i wowczas chyba biora na
pobranie krwi. Strata czasu, ale jak ci sie nie spieszy i nie masz sie czego
obawiac to napsuj im troche krwi doloz roboty.

garbus to ukradziony z czech projekt tatry.
Co do jezyka - to rzecxzywiscie wstyd. jez angielki nie jest jezykiem obcym tylko jezykiem miedzynarodowym. Sam z czechami , ukraincami czy rosjanami czy niemcami rozmawiam po .. angielsku. Mimo ze znam troche rosyjski i niemiecki - po angielsku latwiej bo do rozmowy z niemcem po angielsku moze wlaczyc sie rosjanin.
Jesli natomaist gosciu z video wygra - tzn ze maja tam idiotow. Bo jak by nie patrzec - fiesta i mustang pochodza od Forda a gostek dosc ostrymi slowami o fordzie mustangu opowiada.
Ciekawa jest jednak inna sprawa. Ten facet - z wygladu 20 lat - najpewniej naprawde ma nowego mustanga. To co tutaj nw PL jest autem dobrze zarabiajacego biznesmenba tam w usa jest po prostu autem nastolatka na ktorego moze zarobic roznoszac gazety lub pracujac w McDonaldzie pol roku. Inzynier na takie auto pracuje miesiac, dwa.

do info na poczatku:
no spoko wiesci od Nissana tylko dlaczego nie dotuje GTR'a albo co ciekawsze i bardziej przyziemne":) 370 Zetki.?
to auto jest stosunkowo tanio,e jakby jeszcze dokooptowali te promocje to juz za grosii mozna by blo kupic...
jedyne co tam ciekawego widze w tej palecie to Micra..jest wersja 2-drzwiowa, prawda? :)

z dotacjami tez ciekawe info plyna z USA :
moto.pl/MotoPL/1,90109,6719668,Dostana_4_5_tys__dolarow_na_nowe_auto.html
tyle ze kto normalny zamieni chryslera 300, czy CTS'a na nowego Priusa..?(one wcale tak zawrotnie sie nie sprzedaja za oceanem (chba ze w eko-LAnserskim LA:)
a tak BTW to wesze nielzy biznes, na tych szrotach moga sie pojawic niezle okazy..(klasycznych mustangow nikt nie ebdzie odawal ale Riviery, Montecarlo, Lincolny Mark z lat 80,90-tych co calkiem coolersike auta:)

Ale chamstwo "wanjajet" z niektórych komentów. Ciszej nad tą trumną. Zjeździłam już kilka fur przez 30 lat i częstotliwość pojawiania się bandziorów za kierownicą w PL przeraża coraz bardziej. Policja nie może być wszędzie. Człowiek to psychicznie oszalałe zwierze. Od urodzenia. Tylko silna ręka tresera da mu radę. Kto powinien być treserem?. Rząd. Jak to zrobić? Przeczytać ponownie Rok 1984 Orwella. Co p tym? Opodatkować osoby nabywające auto i już je posiadające na rzecz Funduszu który wybuduje wzdłuż newralgicznych dróg miejskich i tras międzymiastowych elektroniczne bramki ograniczające moc silnika znajdującego się w ich polu widzenia. Co jeszcze?. Zakazać rejestracji w PL aut które nie posiadają modułu współpracującego z bramkami elektronicznymi przy drogach, a w autach już używanych nakazać jego montaż. Niesprawność modułu lub jego wyłączenie w aucie - zabranie prawa jazdy na 5 lat. Będę głosowała na taki program wyborczy. Co zamiast tego pomysłu?. Zezwolić obywatelowi na nabywanie i posiadanie broni i ostrej amunicji. Jak w USA.

zgadzia sie... wiecej o autach amerykanskich..

ten Camaro jak widze na boczku na progach ma napisane IROC-Z - oznacza to ni mniej ni wiecej, limitowane , najmocniejsze Camaro w tamtym okresie ( wstanach IROC ma wyzsza range niz Z28 czy SS) - jedne z nielicznych w tamtym okresie interesujace auto motoryzacji USA (obok segmentu Personal Luxury)

nastapila pomylka tofakt:"to hyunday ma 306 km,a Infiniti 330."
jedynym mankamentem swietnego silnika nissana jest jego "pijackość",
Bardzo chwala Cope Hiujuijndjaja..
auto podobno mechanicznie dobrze , w kilku elementach przewyzsza nawet Infiniti (MOtorTrend sprzed kilku dni), ale designersko ciagle jest nieciekawie..
czy naprawde hiuujundaj musi strzelac sobie w noge takim designem...?no tragedii nie ma , ale jak chca zeby sie to sprzedawalo to sie musza i w tej kategorii postarac,
Hiujndaj atakuje ameryjkanski rynek , ale powiedzcie mi kto kupi tego brzydala jak za chwile dostepny bedzie RS Camaro - z podobna moca i nieporownywalnie lepiej stylizowana budą i cała otoczką kultowości..
a za chwile Mustang EcoBoost wkroczy do akcji (350 KM )..
370Z to jedyny rywal dla amerykanski retro-pony cars!
fascynujace zjawisko modern muscle, tylko zly timing dla nich..jedyna nadzieja na przetrwanie to tania benzyna

modern muscle debate
ernwopr@wp.pl

Uważajcie tam jak prowadzicie auto albo chlacie !
Bo wasze oddanie, bezgraniczny patriotyzm i miłość do nowej ojczyzny mają tam
głęboko za zwieraczami i nie odróżniają was od nielegali:

www.sfora.pl/USA-masowo-deportuje-legalnych-imigrantow-a5279

Parki Narodowe w USA
Znajdujące się w USA Parki Narodowe staraj się zwiedzać z zastosowaniem
następujących rad:
- rozpoczynaj podróże wcześnie rano ponieważ odległości pomiędzy Parkami to
często 100 mil
- podróżująć po zachodnim wybrzeży wypożyczaj auto tylko ze sprawną
instalacją klimatyzacji
- zwiedzając parki pytaj o radę pracowników Parku mają mundury i fajne
kapelusze są napradę bardzo sympatyczni i chętni do pomocy,
- kupuj pamiątki z parku w turist center bardzo profesjonalne punkty ,
- usmiechaj się i pozdrawiaj innych ( amerykańskie keep smeeling),
-w Parkach narodowych rób wiele zdjęć bo przyroda jest bardzo ciekawa ,
staraj się znaleźć nocleg w Motelach do 17 oo później może być różnie , a
masz okazję np. popływać w motelowym basenie
- korzystaj z sieci moteli np, 777 często zarezeruję ci noćleg w następnym
miejscu,
- obejrzyj moje zdjęcia z Parków USA ,na stronie :
www.globtroter.pl/globbaza/?submit=katalog&katalog=autor&autor=1156&strona=14
Ciesz się Zyciem i podróżuj po Polsce i Swiecie,
pozdr. mariusz

no to jest nadzieja, nie wiem wprawdzie w jakim stopniu prawo unijne jest tu
ujednolicane ale moze samochody z USA nie beda drozec, zajrzalem na ten link http://auto.ebay.pl/pomocusa/index.html
faajne te autka

auto z USA-pytanie o firmę
Czy ktoś zna firmę do której link podaję:
www.usauto.net.pl/
Sprowadzają samochody ze Stanów, w atrakcyjnych cenach. Czy można się z nimi
zadawać czy od razu sobie odpuścić?
Pozdrawiam

Nie mieszkasz w USA, nigdy go pewnie nie kupisz
www.wysokieobroty.pl/auto/10,71455,6260424,Dodge_Challenger___pierwsza_jazda.html
Nedzne $20,000, czyli poza zasieginem 90% Polakow.

Auto z usa
W USA jest olbrzymi wybór marek i modeli samochodow w
konkurencyjnych cenach
w porownaniu z ofertami europejskimi. Amerykańskie samochody są dużo
lepiej wyposażone niż ich odpowiedniki w Europie.
Amerykańskie samochody są także bezpieczniejsze i wygodniejsze, po
za tym samochody z usa prezentują się lepiej. Dlatego warto rozważyć
zakup auta z usa przegladajac oferty aut z USA. Szczególnie dużo
możemy zaoszczędzić, kupując samochód z USA. - Różnica w cenie auta
dostępnego w kraju a USA oscyluje w granicach 40-50%

zapraszamy na www.jmcpartners.pl

Niemcy zawsze w tyle za USA
moto.wp.pl/kat,55194,wid,10041179,wiadomosc.html

Amerykanie z GM chcą chyba popsuć wakacje konkurencji z Monachium, Ingolstadt
i Stuttgartu. Ich najnowszy super sedan Cadillac CTS-V według oficjalnych
pomiarów SAE dysponuje piekielną mocą 556 KM!

Cadillac to auto z duszą jak motocykl Harley .
Miałem przyjemność prowadzić takiego ośmiocylindrowego staruszka .
Po takiej jezdzie miałem niesamowite refleksje :-) ale ich nie wyjawię bo i
tak mi nikt nie uwierzy :-)
Ja na co dzień jezdzę skromniejszą marką niż Cadillac .
Mam takiego "Amerykańskiego Volcwagena" ..... :-)

Najlepsze auto świata?...
Czołem

Gdzie dostaje się tytuł najlepszego auta na świecie? Wiadomo - w USA.

"Na rozpoczętych właśnie targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku
ogłoszono wyniki na najlepszy samochód na świecie. Przez najbliższe
dwanaście miesięcy tytułem World Car of the Year będzie mogła się
szczycić Mazda2."...

A tu cały tekt:

moto.onet.pl/1477093,2217,artykul.html
Mazda...hm... piekne auta

Pozdro
Krzysztof

Jakie auto z USA?
Przyjezdzam do Polski i chcialem sprowadzic jakies autko na
sprzedaz. Ktore najbardziej jest sens. Podejzewam ze jakiegos
japonczyka (toyota, honda?) ale jaki model (silnik?) warto
najbardziej zeby nie miec potem problemow ze sprzedaza i dobra cena?
Na takie auto planuje wydac do 15tys $ razem z kosztami
zarejestrowania w PL.
Przy okazji - czy koszt rejestracji takiego auta jakos ostatnio
wyraznie zdrozal? bo gdzies mi sie obila o oczy informacja ze jest
taki zamiar politykow..

Jakie mam szanse na wize... mam mieszkanie, auto
Mam mieszkanie 2 pokojowe w duzym miescie w centrum w polsce, od 3 lat
mam auto bmw 3.5lita v8, warte 70 tys, kupilem niedawno

kupuje teraz na dniach na pol z mama mieszkanie 4 pokojowe w miasteczku 30km
od mojego miasta za 120 tys

moge miec papierki z bankow, ze mialem przez dlugi czas, ponad 50 tys na kontach

ale... nie pracuje w zadnym zakladzie, w zadnej firmie :)

pracuje dla firm wlasnie z usa, przez internet, jak na polskie warunki
zarabiam bardzo dobrze, jak na warunki usa srednio

mam wyksztralcenie srednie, matura

chce pojechac sobie po prostu pomieszkac, poznac ludzi z ktorymi wspolpracuje,
pojsc z nimi na impreze itd, chce powydawac tam troche kasy ktora mam wlasnie
od nich
jak mi sie tam znudzi to wroce :)

pracowac w usa to nie za bardzo chce, w sumie jzu tam pracuje od dawna :) nie
musze tam byc zeby sciagac z usa dolarki, wolal bym wydawac tam te dolary niz
tutaj bo tam jest taniej

na zdrowy rozum to tacy ludzie ktorzy zarabiaja przez neta znaczna forse z
usa (jak na pl) powinni dostac od razu wize co by im ta forsa z usa nie wyciekala

mam 27 lat w tym roku, zadnej zony i zadnych dzieci

czy przekona to konsula czy dostane wize? wiem ze to troche bajkowo brzmi ale
to wszystko prawda :)

czy opowiedziec naprawde konsulowi jak wyglada moja praca w usa przez neta?
pracuje z firmami od marketingu i rozrywki

czy to lyknie i da wize na dluzszy czas?

Ja mam honde accord robiona w USA, ale z roku 1993. Sprowadzilem ja na mienie
przesiedlenia (z Francji) i rzeczywiscie 2 lata nie mozna jej sprzedac. ale po
co ja sprzedawac w Pl? To super auto, trzeba nim jezdzic.
Trudno powiedziec, ze serwisuje auto w Pl. Przez 5 lat bylem raz w serwisie,
zeby zmienic pasek rozrzadu. Nie bylo zadnego prblemu z czesciami. Reszte robie
sam (nie ma co robic... >(olej, filtry, chlodziwo, dobicie freonu, olej w
skrzyni, swiece)). Mam 140Mm. Ja bym sie z takim autem nie rozstawal. Ale jak
go chcesz uzywac po miescie w Pl, to rzeczywiscie dosc drogo wyjdzie i paliwo,
i skutki wandalizmu.PZDR.

To nauczka jest dla żuczka...
Gość portalu: J.K.2 napisał(a):
> najwieksze korzysci z podwyzki cen na rope maja amerykanskie koncerny naftowe
> (sprawdz ceny benzyny).

Drogi Panie/Droga Pani J.K.2:

Dobrą zasadą jest poświęcenie trochę czasu na naukę, zanim zacznie się pisać
bzdurki, zwłaszcza motywowane ideologicznie.

Prawda najprawdziwsza jest taka, że na cenie benzyny najbardziej zarabiają
rządy krajów, gdzie jest ona (ta cena) jest wysoka.

W USA, benzyna zwykła, na której jeździ najwięcej samochodów kosztuje w mojej
okolicy $1.64 za galon, czyli $0.43 za litr. W Niemczech, benzyna 95 oktan
kosztuje 1.04 Euro za litr
(turystyka.interia.pl/info/abc/auto/cenypaliwa/810), czyli $1.28
(www.xe.com/ucc/convert.cgi).

W USA, przeciętnie (bo w różnych stanach benzyna jest różnie opodatkowana), na
cenę benzyny składają się (dane za rok 2002):
43% - cena surowca (ropy)
31% - podatki federalne i stanowe (idą one głównie na budowę dróg)
13% - Koszty przetwarzania i zysk (czysty zysk, około 5%)
13% - Koszty transportu i marketingu

Jak widać nawet w USA ci cholerni kapitaliści (złe koncerny) zarabiają na
benzynie tylko 5%. Najbardziej zarabiają rządy federalny i stanowe, ale
Amerykanie nie mają z tym problemu, bo te pieniądze idą tylko na budowę dróg.
Wystarczy popatrzeć na drogi w USA…

W Europie, benzyna jest prawie dokładnie trzy razy droższa, niż w USA. Różnica
wynika WYŁĄCZNIE z wyższych podatków. Czy idą one na drogi? Słyszał Pan/Pani
o winietach?

Jan K.

greenblack napisał:

> Gość portalu: Gordi napisał(a):
>
> >
> > Jesli chodzi o test 900 setki to było o tym głośno.Saab od razu wystosował
>
> > pismo, ze ich auto nie jset po to by dobrze wypadać w crash testach tylko,
>
> żeby
> >
> > ratowac życie.I cos w tym jest bo widziałem dane pokazujace, ze stosunek d
> o
> > ilosci aut, a ilosci zabitych w wypadkach 900 wypadł swietnie ( i nie
> mówcie,
> > ze 900 jezdza wolno staruchy dlatego nie ma ofiar:).W USA w jakims innym
> crash
> > tescie 900 wypadł bardzo dobrze.Cos o bezpieczenstwie 900 piszą tez tu
> > <a
> href="<a
href="www.dw.lublin.pl/archiwum/moto/1999/moto0729.htm#04"targe
>
t="_bl"target="_blank">www.dw.lublin.pl/archiwum/moto/1999/moto0729.htm#04"targ
> et="_bl</a>
> > ank">www.dw.lublin.pl/archiwum/moto/1999/moto0729.htm#04</a> Jak
> miałem
> kupowa
> > c
> > Saaba to tez się przeraziłem tym wynikiem i trochę poszperałem w sieci i p
> o
> tym
> >
> > zaczynam byc blizej tych, którzy twierdzą, ze Ncapowskie testy to ściema..
> .
> No wiesz, jeżeli podważasz prawdziwość tych testów to musisz mieć jakieś
> podstawy. A jeżeli SAAB nie uznaje tych testów to pewnie jeśli 9-3 uzyska np.
5
>
> gwiazdek to zakładam, że nie wspomni o tym w żadnym folderze;)

Nie śmiem niczego podważać.Testy te rządzą się swoimi prawami i podobno jest
duze prawdopodobienstwo, ze w wypadku realnym dane auto wypadnie lepiej (lub
gorzej) niż w tescie.Tych danych (praktycznych) o bezpieczeństwie 900ki Saab
nie wyssał przecież z palca.Poza tym chyba coś jest nie tak z punktacja skoro z
a kontrolkę zapięcia pasów c klassa dostała 5 gwiazdek (obaj wiemy o co
dokładnie w tym chodziło więc nie opisuje tego szczegółowo).Kogoś bolało, ze
jakies francuskie badziewie jest (wg tych crashtestów) najbezpieczniejszym
autem i trzeba było jakoś to zmienić (czyli dać Lagunie partnera z 5
gwiazdkami).Dyskusję bedę kontynuował ewentualnie jutro bo ide spać (na 7 do
pracy).Pozdrawiam- dobrej nocy